На рассвете в ДТП погибла жительница Кривого Рога
Фото: Первый Криворожский
По предварительной информации редакции «Первого Криворожского», пешеход переходила дорогу в неустановленном месте и 22-летний водитель не заметил её.
Она скончалась на месте. Женщине был 31 год. В причинах и деталях аварии разбираются следователи.
Вчера, 12 декабря, случилось еще одно ДТП с летальным исходом.
Комментарии (87)
Дед Чудодей
11:25, 13 декабря 2019
Редакторка очень серьезную ошибку допустила - не пешеход, а пешеходка по новым правилам европейского правописания
Светлана11
16:34, 13 декабря 2019
В русском языке феминитивов нет!
Злойе
20:59, 13 декабря 2019
Да данном ресурсе это в порядке вещей, а без "редакторок" новости не идут, нет анекдотичности, грустно...
META
11:44, 13 декабря 2019
Я за кермом із 1982 року .є золоте правило -не перевищуй швидкість . І говорити незамітив -це брихня!!!!!!!!!!!!відповідати потрібно за вбивство.!
Kiraaaaaaa
12:23, 13 декабря 2019
Я считаю что виновата эта девка которая перебегала не убедившись есть ли машина или нет , искренне жаль водителя
Тaмeрлан
12:42, 13 декабря 2019
Так, навіть за 60 км - за півметра не загальмуєшь..
SentDeni
12:47, 13 декабря 2019
60 км если ехать сметрт не будет, малый процент!
Meндeлeeв
13:24, 13 декабря 2019
таксист на ***хе 60 )))) та ладно
Довакин
17:39, 13 декабря 2019
Довакин,
Лeдькa
08:26, 17 декабря 2019
META, вообще пофик заметил или не заметил, не обязан замечать если она шатается по дороге в неположенном месте. А щас ввели закон что пешеход сам виноват если шарится по дороге - вообще зашибись будет. Глядишь появится кто-то кто будет давить все что ползет по дороге вне пешеходки.
Эр
12:10, 13 декабря 2019
А как насчет того, что агрегаторы полностью перешли на приложения. И теперь таксист, вместо того, чтобы смотреть на дорогу, смотрит в смартфон?
Альфонс Додэ
12:46, 13 декабря 2019
"Пункт 4.10 ПДР говорить, що перед виходом на проїжджу частину пішоходи повинні впевнитись у відсутності транспорту, що наближається. Пункт 4.13 ПДР прямо забороняє пішоходам виходити на дорогу, не переконавшись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху; раптово виходити чи вибігати на пішохідний перехід; допускати самостійний, без нагляду дорослих, вихід дітей дошкільного віку на проїзну частину",
Альфонс Додэ
12:46, 13 декабря 2019
"Багато років існувала судова практика, згідно з якою, якщо пішохід сам постраждав в ДТП, то в позові власника автомобіля до нього відмовляли, – роз'яснив Володарський. – Мовляв, пішохід – не господар джерела підвищеної небезпеки (таким, за законом, вважається будь-який транспорт). І стягувати з нього за "пошкодження джерела підвищеної небезпеки" нібито не було підстав. Опубліковане рішення – відмова від цієї порочної практики".
Альфонс Додэ
12:47, 13 декабря 2019
Олени ,читаем внимательно и заучиваем наизусть :
Пішоходи, які стали винуватцями ДТП, тепер зобов'язані відповідати матеріально за свої дії – таке рішення ухвалив днями Верховний Суд України. Юристи кажуть, що така відповідальність була прописана в Цивільному кодексі, але на практиці суди її майже не застосовували, а ухвалені рішення часто скасовувалися. Тепер судді при розгляді таких справ зобов'язані зважати на рішення ВСУ.
Adi
13:06, 13 декабря 2019
А який саме це законодавчий документ?