В пролете? Так дело не пойдет, - криворожский транспортный активист требует выполнения обещания

Троллейбус Автобусович

08:53, 17 сентября 2019

Бщук, я в этом и не сомневался. Твою петицию я естественно не поддержу, чтобы не убивать троллейбусный парк и лишать бригаду возможности посещения туалета на длинных маршрутах. Я придумаю для тебя нечто похуже. Я договорюсь с депутатами, чтобы они завалили твою сессию, засыпав тебя критикой и др. неудобными вопросами! К тому же ты в своей петиции не указал конкретных аргументов, почему именно там должен быть троллейбус, а не автобус. Фразами "я так хочу", "так дело не пойдёт", "ну вы же обещали" и т. п. ты ничего не докажешь! Здесь нужны экономические расчёта, уровень пассажиропотока, количество льготников и др. Но тебе это делать впадлу, слишком много мороки! Поэтому на удачную сессию можешь не надеяться!

Убийца Эталонов

09:55, 17 сентября 2019

Троллейбус ЗиУ , давай писать сценарий фильма ужасов
"Восстание троллейбусов против Бащука"!

Влад Бащук

10:27, 17 сентября 2019

Пишите, удачи!

Убийца Эталонов

09:59, 17 сентября 2019

Троллейбус ЗиУ !
два абзаца о будущем фильме:
действие начиналось в пельменный на Пионере . Бащуку после принятых пельменей явился дух 572 троллейбуса...

Влад Бащук

10:58, 17 сентября 2019

Бред да и только... Давайте дальше.

Убийца Эталонов

00:16, 18 сентября 2019

Бщук ! Большей бредятины , чем твои " а я Вам докажу/ покажу Кузькину Мать!" , надо ещё поискать .
Это ты - генератор бредовых идей и петиций !
Проснись и пой , чудак ! И , наконец , повзрослей уже ! Я в твои годы уже вкалывал как папа Карло и семью кормил...

Влад Бащук

10:21, 17 сентября 2019

Троллейбус ЗиУ, ну-ну, удачи в договоренности...

Влад Бащук

10:26, 17 сентября 2019

Нехер обещать делать, а потом открещиваться от своих слов!!

Влад Бащук

10:29, 17 сентября 2019

Я обращался в июле к вашему руководителю Руслану Божко, тот сказал что да-да, 4 ДГУ будет, и поедем на Макулан... А с пуском автобусов - открещиваться от слов теперь стал. КТО ТАК ДЕЛАЕТ??? Я СКАЗАЛ, ЧТО ЕСЛИ ЗАПЛАНИРОВАНО ПРОДЛЕНИЕ К МАКУЛАНУ - ТАК ДЕЛАЙТЕ! Нахер убрали 279 ради троллейбуса тогда???

Влад Бащук

10:32, 17 сентября 2019

Я добьюсь цели, товарищ ЗиУ, чего бы это не стоило! И меня не завалят вопросами. Я буду с поддержкой! Все Карачуны меня поддержат!

Влад Бащук

10:42, 17 сентября 2019

Сами посудите, что лучше? Автобус, интервал 60 минут, которого не будут ждать - или троллейбус с интервалом 20 с лишним минут а то и меньше?? 13 машин на Макулан или 2 автобуса??? Поверьте мне, потом заноете ещё! Вы сейчас это просто не понимаете. Вот вспомните мои слова!

solidvann

10:58, 25 сентября 2019

Какие 20 минут, если 40? Что ж ты ответ транспортного отдела сюда не запостил?

Пасажирські перевезення в місті - це комплекс міських маршрутів, в які входить перевезення пасажирів автобусами, тролейбусами, трамваями, таксі, залізницею, а також регулярні спеціальні перевезення, організовані промисловими та приватними підприємствами міста. Враховуючи значну протяжність нашого міста, пересування пасажирів зі здійсненням пересадки є допустимим в організації міських пасажирських перевезень.

Слід зазначити, що з метою покращення транспортного забезпечення мешканців мікрорайонів Східний 1, 2, 3 (надання доступу до комунального транспорту) з 2016 року було впроваджено тролейбусний маршрут №24 «мкр. Східний-3 – зуп. «Авіаколедж» (через зуп. «Автовокзал», пл. Горького, пл. Визволення), на якому працює сім тролейбусів з дизель-генераторною установкою для забезпечення автономного руху, аналогу якому немає на території України.
Експлуатація тролейбусів з встановленою дизель-генераторною установкою почалася у липні 2016 року на тролейбусному маршруті №24, який працював від зуп. «мкрн. Східний-3» до зуп. «пл. Горького» (кількість тролейбусів на маршруті становила 1 од.). В квітні 2017 року маршрут був поповнений ще 2 тролейбусами і маршрут було подовжено до «ст. Кривий Ріг». У вересні цього року маршрут було подовжено до зуп. «пл. Визволення» і кількість тролейбусів на маршруті було збільшено до 5 од.
Після подовження маршруту у листопаді 2018 року до зуп. «Авіаколедж», протяжність маршруту №24 (від «мкрн. Східний - 3», через «Автовокзал», «пл. Горького», «ст. Кривий Ріг», пл. «Визволення», до зуп. «Авіаколедж») стала більш ніж 21,5 км., з них 10,1 км. – без наявної контактної мережі (оборотний рейс 43 км., з них 20,3 км. без наявної контактної мережі). Сьогодні на маршруті працює 9 тролейбусів (8 на лінії + 1 резервний).
На сьогоднішній день інтервал руху вищезазначеного тролейбусного маршруту у годину «пік» складає 24 хв., а у разі подовження його до мкр. Всебратське – 2 – інтервал руху у годину «пік» складатиме понад 40 хв., що значно погіршить якість надання послуг з перевезення пасажирів вищезазначеним маршрутом. Також, слід зазначити, що вищезазначений маршрут не буде охоплювати (комунальним транспортом) вулиці Старовокзальна, Мерецькова, Пожарського, Піхотинська.
Ураховуючи вищевикладене та зважаючи на чисельні звернення громадян, для надання можливості користуватися доступними та якісними послугами з пасажирських перевезень, були запроваджені нові автобусні маршрути загального користування №1 «пл. Визволення – пл. Визволення» (кільцевий, через вул. Прорізна, Карачуни, мкр-н Всебратське-2, вул. Старовокзальну, Центральний ринок – Центрально-Міського району) та 1а «пл. Визволення – пл. Визволення» (кільцевий, через Центральний ринок – Центрально-Міського району, вул. Старовокзальну, мкр-н Всебратське-2, Карачуни, вул. Прорізна). Середній інтервал руху у напрямку пл. Визволення з мкр. Всебратське – 2, та у зворотному напрямку з кінцевої зупинки складатиме 30 хв.

Начальник відділу транспорту
і зв’язку виконкому Криворізької
міської ради Сергій Сиротюк

solidvann

11:02, 25 сентября 2019

Тем более тебе ж в флудилке транспортной написали, что на кольцевых маршрутах автобусов планируют постепенно увеличивать количество обслуживающих единиц транспорта.

Влад Бащук

12:53, 25 сентября 2019

Нет, не хотят постепенно

solidvann

13:11, 25 сентября 2019

Ты совсем дурной! Куликов сказал, что постепенно на маршрут №1 будут добавлять автобусы.