Проезд по 10 гривен: водители маршруток в Кривом Роге вышли на митинг
Фото: Первый Криворожский
Читайте также: Большинство опрошенных криворожан против повышения стоимости за проезд в маршрутках
Как сообщает наш журналист с места события, митингующие маршрутчики с плакатами собрались на памятнике Казаку Рогу и направились к горсовету.
На плакатах митингующих написаны такие лозунги: «Запчасти дорожают, а проезд нет», «Солярка как в Европе, а мы в глубокой ж***е», «Нам тоже нужно кормить семью», «Как возить за 6 гривен и за что жить».
Водители объясняют, что себестоимость проезда гораздо выше нынешней стоимости оплаты за проезд.
Один из участников акции протеста заявил: «Мы хотим, чтобы нам снизили цену на топливо и дали нормально жить. Скоро у нас будут пустые баки. Запчасти считаются в долларах. Мы не будем работать себе в убыток, мы не зарабатываем столько денег, чтобы обновить транспортный состав».
К участникам акции чиновники пока не выходят, поскольку сейчас проходит заседание исполкома горсовета.
Комментарии (170)
GRIVNA
15:29, 21 ноября 2018
Кто скажет как поживают в настоящее время электро-автобусы? Ка то писали следующие: Луцкое автотранспортное предприятие "Санрайз" представило в Киеве экспериментальный образец электрического автобуса, предназначенного для городских пассажирских перевозок, который в скором времени может заменить маршрутки.
Как сообщил на пресс-конференции директор предприятия Юрий Девицкий, электробус построен на базе автобуса "Богдан А091". Он оснащен двумя электродвигателями, суммарной мощностью 120 кВт, которые работают от аккумуляторов, рассчитаных на 3 000 циклов зарядки/разрядки, что соответствует 10 годам эксплуатации. Электробус расходует 50 кВт электроэнергии на 100 км пути и может проехать без подзарядки 250 км. Максимальная скорость — 80 км/ч.
По словам главного конструктора компании "Санрайз", электробус может заряжаться, как от стандартной бытовой розетки, мощностью 220 вольт (на полную зарядку потребуется 10 часов), так и при напряжении 380 вольт (скорость зарядки сокращается до 4-4,5 часов). В автобусе применяется система рекуперации энергии.
По словам Девицкого, экономия на каждом электробусе для автотранспортного предприятия составляет до 700 грн в день, по сравнению с аналогом, работающим на двигателе внутреннего сгорания. Электродвигатель производится в Украине — его стоимость 14 000 грн. Розничная стоимость электробуса будет выше, но она пока не называется — для серийного производства он должен пройти испытания и сертификацию.
Мощности луцкого предприятия позволяют переоборудовать до 10 автобусов в месяц. По словам главы Всеукраинской организации содействия Вооруженным силам Украины им. гетмана Сагайдачного Николая Голева (является соинвестором проекта), покупка электроавтобуса окупается за 2,5 года (при нынешнем курсе).
Он добавил, что два украинских завода заинтересованы в серийном производстве экологически чистых автобусов. Львовский автобусный завод и корпорация "Богдан" рассматривают возможность выпуска электроавтобусов в новом кузове.
"Мы будем развиваться по трем направлениям: производство новых автобусов, использование отечественных кузовов автобусов для установки электрического оборудования и переоборудование старых автобусов в новые с электродвигателями", — отметил Голев.
Katty
12:06, 24 ноября 2018
Маршрутчики охренели вкрай! Какие 10 грн, о чем вы??? Прекрасно понимаю, что кормить семью нужно, а теперь встречный вопрос - себя мне кормить не нужно и свою семью? Почему я должна половину зарплаты тратить на проезд в маршрутке? Это по вашему разумно?? У меня не такая уж большая зарплата, с зарплатой маршрутчиков не стоит рядом. Требуйте сначала повышения заработной платы для всего населения, а потом уже исходя из этого заткайтесь и о проезде. Цены кругом растут, в этой стране не живёшь, а просто выживаешь , так давайте же ещё больше добьем народ повышением проезда.
А по поводу того, что особо умные пишут не садится в забитую маршрутку, а каким образом ещё можно добраться до работы, если ездит в нужном направлении всего один маршрут и ты стоишь на остановке пол часа, а потом кое как впихиваешься на одну ступеньку в маршрутку, из которой выпадают люди? Опаздывать на работу? Так в таком случае я на час а то и на два опоздаю , и в будущем без этой работы и останусь
В общем, накипело конкретно!
MrSad
17:51, 06 декабря 2018
Во Франции водители общественного транспорта бастуют, абсолютно бесплатно развозя людей по маршруту с требованием опустить цены на топливо.
Какая цель украинский водитель общественного транспорта 6а митингах? повысить цену за проезд. Действительно, зачем бастовать против поввшения цен на топливо?
Анастасия 92
16:02, 23 декабря 2018
А может пусть хозяйва маршруток уменьшат свою ежедневную таксу, которую водитель должен отдать за день?!! Не 700-800 грн в день, а 300-400. И водитель заработает и хозяин маршрутки.
Сразу говорю, что о сумме 700-800 слышала лично, как маршрутчики между собой говорили. И это не предел, слышала и сумму в 1000 грн
Pafiba
07:29, 26 марта 2020
Они что вообще ***! Давайте зделаем проезд по 200гр!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!