С какой скоростью в Кривом Роге ехала маршрутка, в которую влетела Mazda, - фото GPS контроля

С какой скоростью в Кривом Роге ехала маршрутка, в которую влетела Mazda, - фото GPS контроля

Фото: kr.gov.ua

Транспортный отдел криворожского горисполкома сообщил, что передал в прокуратуру данные GPS контроля, который был установлен на маршрутном такси.
При помощи данного устройства контролируется скорость движения маршрутки.

Скорость маршрутного такси в момент, аварии была 46 км / ч.

Маршрутное такси марки Мерседес Спринтер было пассажирским, а не переоборудованным из грузового авто. Согласно техпаспорту, вместимость маршрутки составляет 25 пассажиров 1 водитель.

В момент аварии в салоне было 24 пассажира.

В пресс-службе Криворожского горисполкома сообщают, что легковой автомобиль Мазда-6 перед перекрестком ускорился, хотя выезжал с второстепенной дороги.
Маршрутное такси от удара вынесло на встречную полосу, где произошло столкновение с автобусом.
Погибли 8 человек.







Городская власть обеспечила пострадавших лекарствами, помощь оказывается семьям погибших.

У водителя автомобиля Мазда-6 ушибы, в настоящее время он дает показания правоохранительным органам и проходит судмедэкспертизу.

На месте аварии работают оперативные службы и правоохранители.

Также стало известно, что в средней школе № 4 установлена видеокамера, которая зафиксировала движение Мазды. Видео передано в прокуратуру для определения скорости движения легкового автомобиля.

Завтра, 18 апреля 2018, в Кривом Роге объявлен траур.

Новости по теме читайте по ссылке.

Выражаем соболезнования семьям погибших.

ФОТОРЕПОРТАЖ С МЕСТА АВАРИИ СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ.



Комментарии (90)

Владислав .

00:26, 18 апреля 2018

Все спринты грузовики по заводу, ето скупают компанеи которые их переделуют, потом делают сертификат, и только потом делают вин что он пасажир, так что розсуждать модет неможет затея бесполезная невидев вин код машины

Вася Лютый

15:50, 17 апреля 2018

Вопрос о скорости маршрутки некорректен. после остановки 95 попробуй старый спринтер с полным салоном раскочегарить до 70 до димитрова. это при том что нужно еще деньги взять от вновь зашедших, если таковы имелись. У маршрутки главная + как по мне водитель даже не думал (отвлекся на здачу и т.д.) что может кто-то с димитрова лететь.

jbfly2016

16:04, 17 апреля 2018

за 240 метров мог свободно разогнаться до 60-70 км\ч при желании.. Другой вопрос тогда с какой скоростью ехал икарус если так спринтак порвало??

ZaZnaykA

16:06, 17 апреля 2018

а лаз весом 9 тон ниче так, какая энерция у автобуса, тем более если водитель едет на мигающий желтый

jbfly2016

16:12, 17 апреля 2018

Почитайте физику! Или посмотрите разрушителей легенд в крайнем случае!

Свободный ник

08:57, 18 апреля 2018

Разрушители легенд описывают ситуацию когда масса автомобилей при лобовом столкновении равна. Но в данном случае масса автобуса больше, как минимум в 2 раза. И как вы сказали - нужно физику почитать? Почитайте. Приведу пример. (Видео в ютубе полно)Лобовое столкновение легкового автомобиля и фуры - что тяжелее то и получает меньше повреждений.

Lookerz

21:32, 17 апреля 2018

вот отвелкся на сдачу, говорил по тел. и т.д. а ничего что людей везет?

дядя федор

15:52, 17 апреля 2018

маздюка отмажут

Вася Лютый

15:54, 17 апреля 2018

все вопросы к мазде... а там уже у кого какая мера ответственности и кто был за рулем пусть следствие и эксперты решают. Я думаю с наличием современных техник кто сидел в кресле водителя определить не есть сложно. хотя бы сопли-слюни с подушек безопасности собрать. и все станет ясно. людей то не вернуть...

jbfly2016

16:17, 17 апреля 2018

далеко не только к мазде вопросы! Водитель мазды виноват без спорно но как быть с нарушениями всех мыслимых и не мыслимых правил водителями маршруток когда они набивают в спринтер по 30 человек?? А как быть с нашими чиновниками которые закрывают на всё это глаза, а как быть с патрульной полицией которая только изредка показательно занимается этим вопросом а в основном бездействует? А как быть с людьми которые давно смирились с этим транспортным бес пределом?

Вася Лютый

16:33, 17 апреля 2018

В данном конкретном случае озвученные Вами проблемы современных городских перевозок не имеют никакого отношения к происшедшей страшной аварии. есть банальное не соблюдение правил проезда перекрестка, и смею предположить, исключительно по вине водителя мазды. а кто кого покрывает и кто сколько пассажиров набирает не несет., в данном случае, абсолютно никакой заслуживающей внимания иформации.

jbfly2016

16:37, 17 апреля 2018

Почему вы как и журналисты и ещё некоторые так не хотят приписывать к этому грубое нарушение правил перевозки пассажиров?? Не было бы там стоячих жертв возможно было бы в разы меньше!!

Вася Лютый

17:03, 17 апреля 2018

Вы правы, но может быть, кабы, абы, было бы - эфемерные субстанции. я не отрицаю наличие вопиющих нарушений в перевозке пассажиров в городе, которые должны быть ликвидированы. Есть факт нарушения ПДД, есть умысел (в форме неосторожности мне кажется) и соответственно вина. Есть последствия. косвенно круг виновных можно расширить и до представителей власти на всеукраинском масштабе которые не обеспечили каждого жителя личным транспортом или не создали условий для этого. Я сам езжу периодически в полных маршрутках, а как по другому? таксист наркоман или алкаш тоже может не довезти. Я к тому что время вспять не повернуть и людей не вернуть но охоту на ведьм открывать как то не к месту. А если и открывать то не дожидаясь таких страшных случаев.

Lookerz

21:31, 17 апреля 2018

это как раз и последствия этого беспредела в перевозках.

KRog_564

22:20, 17 апреля 2018

Ну как это не имеют? Еще как имеют! Сравните вариант столкновения Мазды с 3-х тонным Спринтером и, скажем, с 15-тонным МАЗом? Думаю, трупов меньше было бы (и пострадавших тоже).

Ссылка скопирована в буфер обмена