Пресс-релиз
QR-коди з'явилися на усіх маршрутах комунального транспорту Кривого Рогу
Фото: Первый Криворожский
Систему протестували на тролейбусному маршруті №24 і у трамваї №7. Пілотний проект безготівкового розрахунку випробували більше півтисячі пасажирів.
Наприкінці листопада стікери з QR-кодом з’явились в усьому рухомому складі електротранспорту.
Оплата за допомогою QR-кодів має низку переваг. По-перше, це зручність для пасажирів.
Головне, щоб смартфон був під рукою. По-друге, до кінця грудня ПриватБанк разом з Mastercard проводять акцію і повертають гроші за другу поїздку, оплачену за один день через QR-код.
По-третє, електронний квиток допомагає дбати про довкілля, оскільки не використовується паперовий проїзний документ.
«QR-коди - популярна нині система безготівкового розрахунку, - розповідає директор Криворізької філії ПриватБанку Сергій Нечаєв. - Ми бачимо, як активно й успішно QR-коди використовують для оплати садочків, навчання у вишах, сплати за житлово-комунальні послуги. Цей спосіб значно економить час: зісканував код на плакаті, а система вже провела платіж. Жодних реквізитів, розрахункових паперів, черг. За потреби квитанцію можна роздрукувати через
Приват24, банкомат чи термінал самообслуговування. А наскільки QR-коди зручні для використання у транспорті. Не потрібно шукати готівку по кишенях, чекати решту. І, будьмо відверті, це модно. Сучасне життя складно уявити без технологій. І от гаджет допомагає оплачувати проїзд».
«У Кривому Розі реалізовується програма розвитку міського електротранспорту, — зазначив директор КП «Міський тролейбус» Олександр Приходько. — Впровадження оплати за допомогою QR-кодів — це один з напрямків модернізації. Ми протестували систему, результатами задоволенні. Проплати проходять рівно. А головне — люди користуються».
Тож якщо бачите чорний квадрат, з дрібнішими фігурами всередині, сміливо діставайте смартфон, заходьте у Приват24, обирайте картку — і все оплачено.
Нагадаємо, що стікери з QR-кодами розміщено на усіх маршрутах комунального електротранспорту, у садочках, музичних та художніх школах, вищих навчальних закладах.
Комментарии (27)
SGua.com
14:58, 11 декабря 2017
Сережа на троллейбусе катался? Ай ммолоде
Виталий_КР
15:01, 11 декабря 2017
..предъявите смартфон.. :)
Бензин
15:14, 11 декабря 2017
Вот только многие кондуктора этим недовольны и всячески пытаются на**ать пассажиров! Ведь им выгодно брать выручку себе в карман. В субботу однажды ехал в 23 тралике с Роковатой, открыл приват, отсканировал, показал кондуктору дату, время и компост. Ей этого оказалось мало и она придумала новое правило, что надо было ещё передвинуть на экране этот же билет, чему он не поддавался. Она ответила, что дату и время можно подделать и сфоткать. За дату уже молчу, но как можно подделать время, я не понимаю?! В итоге я пригрозил ей скандалом вместе с начальством и она тут же стала предлагать "тихо и мирно" решить этот вопрос и на этом кончилось
Настоящий Кривой Рог 2.0
16:09, 11 декабря 2017
В таких случаях нужно слать на*** и говорить готов писать протокол про админ.нарушение. Пусть полицию вызывает.
Эйяфьядлайекюдль
17:33, 11 декабря 2017
В кондукторы редко идут люди, в совершенстве владеющие современными электронными технологиями, так что процесс проверки их слегка напрягает. Это пока что. Наберутся опыта, освоятся, дальше будет проще.
Убийца Эталонов
21:30, 11 декабря 2017
Незолотая рыбка, всем кондукторам- Влада Юащука в помощь! Заодно и покатается на горэлектротранспорте.
Убийца Эталонов
21:32, 11 декабря 2017
Убийца Эталонов, Бащука, ошибся при наборе.
Про давец
15:14, 11 декабря 2017
Особенно радует, что :
По-третє, електронний квиток допомагає дбати про довкілля, оскільки не використовується паперовий проїзний документ.
Эйяфьядлайекюдль
17:31, 11 декабря 2017
Углеводороды не только отравляют окружающую среду, но и способствуют нарушению защитного поля Земли. А с электродвигателями что?
Дмитро Мамай
07:36, 12 декабря 2017
тамерлан1944,н-даа... Нагородили вы здесь... Вы, б..., посчитайте сколько требуется трения фур, для доставки топлива на АЗС, а в этих фурах ещё и по два аккумулятора... Я вам сейчас насчитаю.
Апполинария Планк
10:10, 12 декабря 2017
тамерлан1944, что-то водицы многовато.
электрокары это прорыв, это будущее.
мало того, что непосредственно для движения используется более экологичный силовой агрегат, так он ещё и обладает намного более высоким кпд. вырежь из "евро-5/6" двигла катализатор и будет обычная старая-добрая коптилка.
аккумуляторы? да, инфраструктуры для их переработки у нас нет. но у нас и не центр электромобилей. готова поспорить, что та сотня-другая заводов по переработке обычных автомобильных АКБ в стране, где родилась Тесла, вполне себе справится с их аккумами (особенно учитывая тот факт, что Тесла использует не огромные монолитные батареи, а почти пальчиковые, спаянные в систему с контроллером).
энергию для зарядки можно (в идеале) брать из АЭС, ГЭС, СЭС и других восстанавливаемых. всё ещё не экологично? я так не думаю.
зы. сопоставление веса электрокара и двигателя с ДВС вообще смешное. сравни сколько будет весить автомобиль с таким же крутящим моментом, как Model X, только с ДВС, да с теми же конями. уверена, что это будет какой-нить 5 литровый джип под 3 тонны, который жрёт 20/100км.
Месный
17:40, 11 декабря 2017
Про давец, ага, давайте и чеки в магазинах будем присылать на ел.почту.
Эйяфьядлайекюдль
18:00, 11 декабря 2017
И ничего плохого. Любые платежи в сети дублируются чеками в электронку.
А поговорить?
18:06, 11 декабря 2017
Оплатила за тепло в кабинете теплоцентрали. Деньги забрали. Чек обещают после дополнительной проверки. Отменить платеж не смогла. Ожидаю. Первый раз такая проблема с чеком.
Эйяфьядлайекюдль
19:32, 11 декабря 2017
Приватбанк обычно без всяких проверок дублирует. Я за тепло в новакоме плачу. Из кабинетов только свет. Оплачивала как-то газ, не понравилось, долго не отображает оплату. На почту приходит чек от привата на общую сумму, а в квитанции на сайте новакома - номер транзакции. Этого достаточно. За садик тоже через новаком. Не знала про графические коды оплаты. Нужно присмотреться и оплачивать в присутствии воспитателя. Все лучше распечаток.