Мешканці Радушного протестують проти підняття ціни на проїзд

Мешканці Радушного протестують проти підняття ціни на проїзд

Фото: google.com

Мешканці селища Радушне вийшли на акцію протесту проти підвищення ціни на 420 маршрут.

Ось уже кілька місяців між ними і перевізником тривають баталії стосовно здорожчання вартості проїзду. Перевізник прагне з 7 гривень зробити 9, люди з такими розцінками не погоджуються.

На 10 годину протестувальники зібралися під селищною радою. На зустріч запросили селищного голову і перевізника.

Перевізник (ПП «Одіум-Престиж») аргументував підвищення ціни тим, що працює собі у збиток, людей мало, пальне здорожчало і зрештою має право на законодавчому рівні.

Мешканці Радушного зі свого боку вважають, що відстань до Кривого Рогу незначна, усього 12 кілометрів до Соцміста. Люди постійно їздять на роботу до міста, і тому про низький пасажиропотік не йдеться. Перевізник, говорять, і так скоротив маршрути по вихідних та замінив великі маршрутки на менші, тому їздити стали як «риба в банці».

Спільного консенсусу сторони не знайшли, тож кожен залишився при своєму. Люди вирішили зібратися ще раз у понеділок, 20 лютого, і разом з юристом написати колективне звернення до Дніпропетровської облдержадміністрації стосовно вирішення даного питання.

Комментарии (30)

Coyot

13:23, 18 февраля 2017

в харьковЕ проезд на маршрутках всего 3 гривьни..... а у нас в Кривом Роге в ПЕРЕДИ ПЛАНЕТЫ ВСЕЙ! скоро в городе будет 7 грикеников!! Во как оно!

Bладислав_

13:44, 18 февраля 2017

Билет вокзал и Харьков тебя уже ожидает.

normalnalyudyna

17:21, 18 февраля 2017

Вы давно не были в Харькове

Про давец

15:57, 18 февраля 2017

В Киеве в Вишневом нах поотбивали зеркала на маршрутках - и это только было начало.... Так сразу понизили...

Гость

18:21, 18 февраля 2017

Пойдет лесом этот Одиум Престиж, кто-то сказал пешком ходить будет? Нет дружок не угадал. Электричка 6,5 стоит, плюс едут два автобуса с Нива Трудова и Зеленодольск, и проезд там 8. Это раз. На законодательном уровне прям такие все умные. А то, что в автобус этот Богдан который они пускают, заводом изготовителем заложен как для городских перевозок, с общим количеством пасажиров 43, а ничего что утром и вечером по 50+ ездит.
ДТ в прошлом году тоже было по 21, летом станет по 16-17 что кто-то что-то скинет?
Автобус в будние дни делает 21 ходку ( туда-обратно) пассажиропоток несложно посчитать берем 22 сидячих мест по минимуму.
выходит 462 человек в день, множем на 30 дней=13860 умножаем на стоимость проезда 7=97020грн
Расход топлива 26,5л на 100км , берем по максимуму 21 рейс до лермонтова 19,52км *2*30дней=1170~1200км
если я правильно понял, то выходит 318 литров умножаем на цену 21=6678грн топливо
4 водилы получают зп пусть будет 4500=18к
накинем еще 1к доларов на запчасти, которые не меняют до самой поломки, так как каждый день автобусы одни и теже ездят, а ремонт что ночью делают?

И это при учете что каждый божий день автобус возит исключительно сидячих по 7 грн на Лермантова туда и обратно. И Количество стоячих по 10-20 человек в ходовые рейсы не считаем, рабочья перевозка плюс студенты. И то что в MAN больше влезает 30 сидячих+ стоячие.
Ах да душевная тема всех водил маршруток льготники, у нас их аж 4 человека.
21*4*7=588*30=17640грн Но эти деньги может наш поселковый совет дает, точно не знаю, поэтому считаем как убыток перевозчика
Итого
97020-6678-18000-27000-17640=27702грн ~12к долларов в год с маршрута. Что с*ка мало?

Bладислав_

18:58, 18 февраля 2017

Математик великий, а почему ты ещо себе пару машинок непрекупил? раз ето так выгодно.

Bладислав_

20:19, 18 февраля 2017

Деда вам пора на покой, нагрузка на пенсионый фонд итак велика.

Гость

22:23, 18 февраля 2017

Bладислав_, а ты дай мне 600тысяч на два б.у Богдана
Либо полтора- два ляма на мазы 31 местные тоже б.у. плюс на взятку в Днепр, чтобы так сказать прозрачно тендер выиграть, также бокс в городе. За три 5 лет окупиться. Для бизнеса это норм. Может мои расчеты и не точны, но я так понимаю, у этой конторы есть бухгалтер, который этому цыфрами владеет. Пусть факты покажет своего убытка, вот тогда и поговорим. Было время водила регистратором салон снимал, для учета пассажиров, видео в студию для точного расчета.Я понимаю, что всем кушать хочется, но почему я должен голодный ездить, для тех кто предлагает больше зарабатывать, готов пойти к вам на работу за 400долларов чтобы умными не были.

Справочное бюро

22:23, 18 февраля 2017

Гость, Так это саша бондаренко никак не нажрётся.

Гость

22:34, 18 февраля 2017

Справочное бюро, так да! По всем канонам наш поселок лучше города должен быть. Налоги от Кпвс, газовая, южная,колхоз, две заправки, базы, таможня. Кмк экологические платит. У других поселках такого нет. Плюс еще заводы алюминиевый, который на этом же сайте текст был, о закрытии прекрасно работал летом. Асфальтный который обещал закатать всю радуху асфальтом, я так понял вместе с жильцами, так еще и мусорный полигон, площадь которого как с наш поселок. Мы блин как в ОАЭ жить должны. За все время что живу 20+ лет увидел, только фонари в прошлом году наставили, воду, газ все сами люди делали, на трубы скидывались. Технику на предприятиях нанимали. Кравченко поскромнее был, домик построил, сибе, магазины людям, радуйтесь.

Bладислав_

22:38, 18 февраля 2017

Гость уце ты загнул, дай ему денег на машины, дай ему зарплату в 400 евро, еслибы мне деньги на машины хтото подарил безвозмезно то и я бы сильно ненапрягалса, а так увы. Розчоты той конторы дать немогу я их попросту незнаю но выше уже писал что солярка выросла процентов
на 70, запчасти от 50 до 100
процентов за последнии 3 года, а теперь на сколько процентов вам подняли проезд? или хозяин машин кушать нехочет?

Гость

22:51, 18 февраля 2017

Хорошо, тот же перевозчик те же условия с топливом запчастями итд. Поселок Лозуватка 409й маршрут цена 7 грн интервал 30 мин.
Маршрутка 265 остановка цирк- незалежное проезд 4,50 едет она через долгинцево через военный городок, каждые 30 мин. И блин выгодно иначе не ездили

Bладислав_

23:17, 18 февраля 2017

265 сюда можна невносить у него есть промежуточный пасажир. Насчот 409 розтояние, количество пасажиров я думаю тоже разное вот и цена разная, да её тоже будут подтягивать. Насчот выгодно ну не знаю машины то в чермет нездаш, и гнить непоставиш вот и катаютса. Мои несут деньги ещо и с левых заказов, если чисто на плане они мне нахер ненужны, да и у вас я думаю подымут не на 2 гривны,а на 1 чтобыл запас наперед был.

Гость

23:43, 18 февраля 2017

https://www.eway.in.ua/ru/cities/kryvyirih/routes/193
https://www.eway.in.ua/ru/cities/kryvyirih/routes/185
Добавлю, что наш автобус делает только половину ходок на рынок, остальные соц. город. Я не понимаю почему не сделать рейс до соц. города и все, реально основная масса на социк и едит, а на рынок автобус пустой идет. У людей был бы выбор, хочешь на маршрутке или троллейбусе. А гнать полупустой автобус за 2 гривны по городу да еще и через терминал, и дальше по Кобылянского за 2 гривны точно не выгодно. Дело в том, что у него не один же маршрут, в общак поступают средства и с других.
P.S Проложили бы трамвайную линию на кмк проезд и вовсе был 5 грн=)
Или хотя бы велодорожку...

Олександра

23:12, 21 февраля 2017

Гость, маякніть на Радпорталі. Ви - розумна людина, що прагне змін. Чим більше нас буде, тим ці зміни ймовірніші

Ссылка скопирована в буфер обмена