В Кривом Роге водители маршруток проложили новую схему маршрутов - через дворы
Фото: Первый Криворожский
Об этом нам сообщил председатель Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Андрей Заславский.
По его словам, жители Жовтневого района стали свидетелями как некоторые водители на свой страх и риск объезжали нерасчищенные дороги через дворы.
«Во время снегопадов водители маршрутных такси (№№ 242, 250 и 397) решили проложить новую схему маршрутов. Они двигались через дворы в районе станции скоростного трамвая «Заречная», - сообщил Заславский.
Он также добавил, что водители поехали через дворы, из-за того, что основная дорога несколько дней во время снегопада была не расчищена.
ДжузеппеЖостко
11:37, 21 января 2016
Лядык, мало того ... 100 км города это только в одну сторону ... Дорогу надо чистить в обеих направлениях ... и то, если полоса одна ... а если по две полосы в каждую сторону расчистить, то это над0 400 км проехать
iren viva glam
14:49, 21 января 2016
Лядык,а у нас только кричать да ногами топать!! А как суть да дело сразу в кусты..
18:01, 21 января 2016
Джидралей Бабамуля, а где тарифы за коммуналку которые при СССР были. При таких тарифах как сейчас техники должно хватать на 100 км города
18:06, 21 января 2016
Джидралей Бабамуля,
18:14, 21 января 2016
Джидралей Бабамуля, что ты сравниваешь с Совком? Тогда какие тарифы были на коммуналку можно было выйти и побросать лопатой за идею. А с такими тарифами как сейчас техники должно хватать на 100 км города со всеми его дарами.
10:55, 21 января 2016
Нужно писать заявления в полицию по факту бездействия комунальщиков...
11:08, 21 января 2016
Джидралей Бабамуля, зайди в магазин заплатить за хлеб и пойди его сам себе печь. Так и с жеками...
Виктор
11:42, 21 января 2016
г-н Заславкий то Звездой 4 торговал, то курьером в DHL работал, но масштаб его личности требует других высот - придумал и возглавил сообщество в соцсети. Судя по заявлению в ОСББ по месту жительства с требованием установить ему бойлер, как малообеспеченному члену ОСББ, данное сообщество предприятие не коммерческое и доходов не приносит. Так что не наезжайте, он филантроп и активист, должен же мужчина под 40 чем то заниматься в конце концов! "Председатель Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Андрей Заславский" звучит ведь лучше, чем распространитель или курьер...
Андрей Заславский
12:01, 21 января 2016
та ну при чем тут, что и как звучит? У нас организация НАСТОЯЩАЯ, т.е. никем не созданная для "лоббирования" чьих-то интересов... А то, что в 2014-м году руководителем избрали меня , то это решение всей организации (72% проголосовавших). Если ВЫ считаете, что будете наводить порядок на пассажирском транспорте лучше, пожалуйста, в 2019-м году войдите в состав организации, и, может быть, изберут руководителем именно вас? Но оно вам не надо - зарплаты ж нет!)
Виктор
15:39, 21 января 2016
нигде не нашел информации о вашей организации, кто инициировал создание, количество членов, миссия и цели :(
Виктор
16:06, 21 января 2016
возможно я вас шокирую, но да - я взрослый человек и работаю за деньги. И с этих денег отчисляют налог на содержание гос.служб и общественного транспорта в том числе. Люди, которые работают за "зарплаты ж нет" меня лично удивляют, коммунизм вроде у нас так и не начался, а кушать хочется и семью как то нужно содержать, а это требует материальных вложений. Человек возглавляющий НАСТОЯЩУЮ организацию за бесплатно и без лоббирования чьих то интересов... нет, не слышал и не встречал. И с прискорбием замечу -не верю. Настоящая серьезная работа требует много сил и времени и как это совместить с зарабатыванием денег на пропитание, честно говоря не знаю.
Андрей Заславский
22:21, 21 января 2016
так в том-то и дело, что не надо путать понятия "ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ" и бизнес/работа/зарабатывание денег!) Беда как раз в том, что у нас сейчас многие общественные организации, к прискорбию, создаются кем-то и проплачиваются кем-то, для лоббирования этого кого-то интересов! А наша общественная организация - НАСТОЯЩАЯ, т.е. созданная непосредственно людьми, обычными гражданами, для удовлетворения своих социально-экономических , культурных и прочих интересов (как и написано в законе об объединениях граждан!))) Да, у нас в организации люди простых профессий: кондукторы, водители, курьеры (которые как раз и являются постоянными пассажирами городского транспорта!))) И общественная организация в своем исконном виде отстаивает интересы простых людей. А вот зарплату платят на предприятиях, на работе (никак не в общественной организации!) Очень жаль, что другие общественные организации в этой стране превращаются в филиалы чьих-то коммерческих предприятий...
Леви Шустерман
13:48, 21 января 2016
А курьер или продавец газет это что-то постыдное?
Виктор
15:37, 21 января 2016
ни в коем случае, стыдно быть тунеядцем или грантоедом, что по сути одно и то же, работать не зазорно, все профессия важны - все профессии нужны. В последнее время стали появляться, на мой взгляд, спорные профессии - профессиональный революционер или профессиональный активист, профессиональный депутат - здесь много вопросов. А курьер и продавец газет очень полезные как раз профессии, в отличии от вышеупомянутых.
Андрей Заславский
12:29, 21 января 2016
1. Мы размещаем в интернете расписания всех маршрутов электротранспорта, во всех городах, где созданы представительства организации) - 4 города Украины на данный момент). https://vk.com/rozklad_kr 2. Мы добились продления маршрутов 231 (до Электрозаводской) и 298 (до ш. Юбилейная), благодаря чему пассажиру с Даманского теперь можно всего за 5,5 грн. доехать с Даманского до соцгорода и даже до ЮГОКа! А пассажиру с Освобождения можно за 4 грн. добраться до "Світанка", Универмага, рынка 20-го партсъезда. 3. Мы пять лет бьемся за создание коммунального автобусного парка (эта борьба еще не закончилась, но в программе Вилкула уже написано - создание коммунального автобусного парка и покупка 100 автобусов большой вместимости!). Теперь задача состоит в том, чтобы руководить этим автобусным парком доверили патриоту города, а не лоббисту "маршруток", иначе какой-то бездарный руководитель опять "просрет" автобусы и сделает их убыточными...