Дорога на дамбе КРЭСа не соответствует ранее утвержденному проекту
Фото: открытые источники
Об этом сообщается в сообществе «Пассажирский транспорт. Кривой Рог».
Согласно проекту, во время строительства новой автомобильной дороги по улице сержанта Рзянкина, у каждой остановки троллейбуса должен был быть обустроен заездной «карман».
Но, в действительности, такой «карман» обустроен только на остановке «КРЭС», перед перекрестком (фото).
При этом «карманы» на КРЭСе - короткие и рассчитаны максимум на один микроавтобус. Троллейбусу же, заехав в эту остановку, придется выставить на проезжую часть улицы либо переднюю, либо заднюю часть.
На остановке «Жовтневый исполком» заездной карман отсутствует, на остановке возле шиномонтажа работы по обустройству «кармана» проводятся только с одной стороны дороги, на остановке «ул. Гранитная» нет никаких «карманов» с обеих сторон улицы.
Причиной, скорее всего, служит отставание от графика и риск не успеть к сроку сдачи объекта. Рабочие работают днем и ночью.
При этом, качество расширения дороги и благоустройства дорожной инфраструктуры оставляет желать лучшего.
Так, на остановке «ул. Гранитная» ожидать троллейбус пассажирам придется на не заасфальтированной площадке.
18:05, 13 октября 2015
[Гость] Дмитро, а сколько острых ощущений будет когда пара тройка траликов слетит с моста в воду.......
13:26, 13 октября 2015
Это экономия. Средства спишут, а разницу распилят. Такое наблюдалось по троллейбусной линии по долгинцево. Метр дороги от бордюра не засфальтирован. Новый асфальт сойдет после зимы со снегом
Роман
16:29, 13 октября 2015
где фото плана? Проверять нужно информацию. Пипл хавает, да не весь
17:08, 13 октября 2015
Не то уже покрИщення, и Украина не та!
13:25, 14 октября 2015
Честно, помимо этой улици столько дорог сделали уже, хоть ездить нормально стало. Ещё бы сделали проспект 200 лет Кривого Рога от перекрёстка 173кв до Юбилейной, а то там как доска стиральная