Шановні велосипедисти, будьте обережними та пам'ятайте про безпеку на дорозі!
Фото: spokoino.ru
З настанням літнього періоду кількість велосипедистів на автошляхах Дніпропетровської області різко збільшується, тому ДАІ радить водіям зважати на двоколісних сусідів по руху, а велосипедистам – не забувати про уважність та обережність на дорозі. Варто пам’ятати, велосипедисти – одна з найбільш вразливих категорій учасників дорожнього руху, а відтак часто травмуються або гинуть.
Звісно, водії двоколісних транспортних засобів зобов’язані неухильно дотримуватися Правил дорожнього руху та не виїжджати на дорогу без теоретичних знань та практичних навичок, обладнати свої двоколісні транспортні засоби звуковим сигналом та світловідбивачами: спереду – білого кольору, по боках – жовтогарячого, ззаду – червоного та обов'язково використовувати велошоломи, яскравий одяг та світлоповертаючі жилети.
Велосипедистам заборонено керувати з несправними гальмом або звуковим сигналом, у темну пору доби і в умовах недостатньої видимості – з вимкненою фарою і заднім ліхтарем чи без світлоповертачів, під час руху триматися за інший транспортний засіб, їздити, не тримаючись за кермо, та знімати ноги з педалей (підніжок), а також перевозити пасажирів на велосипеді (окрім дітей до 7 років на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками).
Шановні велосипедисти! Рухаючись проїзною частиною, не змінюйте різко напрямок руху, застосовуйте вказівні сигнали для того, щоби на дорозі вас розуміли. Завчасно попереджайте про свої наміри інших учасників руху:
- перед поворотом направо потрібно витягнути пряму праву руку в праву сторону;
- перед поворотом наліво потрібно витягнути пряму ліву руку в ліву сторону;
- у випадку зупинки (важливо при екстреній зупинці) потрібно витягнути (будь-яку) руку догори.
Особливу увагу необхідно звернути на дітей-велосипедистів, виїзд на дорогу яких дозволяється з настанням 14-річного віку (п. 6.1 Правил дорожнього руху України).
Тож ДАІ Дніпропетровщини вкотре нагадує водіям двоколісного транспорту про уважність та обережність за кермом. Пам’ятайте: дорожньо-транспортна пригода відбувається в одну мить, а боротьба з її наслідками може тривати роками. Шановні учасники дорожнього руху! Неухильно дотримуйтеся Правил дорожнього руху, адже таким чином ви дбатимете про власну безпеку і безпеку інших осіб.
Будьте уважні і бережіть себе!
Комментарии (26)
d1pset44
09:40, 12 июня 2015
ВОт подвернулся пост, где можно спросить. Господа, подскажите, при повороте направо, как написано, я должен вытянуть правую руку... это все, конечно замечательно, но, допустим, при этом действии дорогу переходит пешеход или перебегает животное, и нужно затормозить или остановиться... велосипедисту ничего не остается, как нажать левой рукой на тормоз - а это передний тормоз - в результате чего, скорее всего произойдет падение. Я лично показываю повороты всегда левой рукой (как на автомобиле, согласно ПДД): Налево - левая рука вытянута в сторону; направо - левая рука согнута в локте, указывает вверх. Кто что думает по этому поводу и как поступает?
Віктор Сміт
15:59, 12 июня 2015
d1pset44, как велосипедист со стажем, я тебе рекомендую всегда использовать передний тормоз! А задний использовать как запасной. Ибо найболее эфективен именно передний тормоз. Чтобы не упасть через руль - крепче держись за руль. Я даже при съезде со склона торможу передним тормозом из-за заднего несколько раз чуть не упал - сильно заносит зад.
Касательно сигналов рукой. Сигнал подаётся перед маневром, а маневр нужно совершать тогда, когда это безопасно. А если ты совершаешь экстренный маневр, то сигнал руками подавать не нужно, потому что для велосипедиста одна свободная рука это слишком критично для безопасности.
Касательно согнутой в локте левой руки - это чаще воспринимается как стоп-сигнал, чем поворот направо, поэтому вправо показывай правой вытянутой рукой.
d1pset44
00:04, 13 июня 2015
Виктор Смит, Тормоза всегда оба использую, так надежней. А по поводу сигналов руками, спасибо за совет, учту, логика есть.
рекламщик
10:46, 12 июня 2015
при повороте скорость должна максимально снижаться и не прийдётся производить резких торможений, да и по сторонам нужно предварительно смотреть
11:26, 12 июня 2015
Едем по кольцу Артема,вокруг часов.Девушка без велошлема, и ФИГ пойми, куда едет.Сбивать не будешь, тоже по кольцу.Без взмахов рук поехала в сторону юбилейной.Надо какие-то плакаты разрабатывать и велосипедистам раздавать.Пусть заучивают правила
11:53, 12 июня 2015
Руками показывают маневры до выполнения. Во время выполнения маневра можно не показывать. Это помоему даже в правилах написано.
12:11, 12 июня 2015
Пускай на права сдают. Тогда и наказать можно будет. А так для ментов они не представляют интереса
Віктор Сміт
16:00, 12 июня 2015
[Гость] , если велосипедист кого-то собъет, то представят интерес ;)
d1pset44
00:08, 13 июня 2015
Права есть. А те, у кого их нет, тут уже дилемма: по тротуарам вроде как нельзя им ездить, и на дорогу лучше не соваться, т.к. не знают правил. Остается только по воздуху...
20:50, 12 июня 2015
Велошлем обязаловка или как, можно без него?
21:09, 12 июня 2015
Товарищи велосипедисты, проявите уважение к участникам дорожного движения и к себе, не пренебрегайте правилами пожалуйста. Я вас как водитель прошу) Из последнего: дорога 3 полосы, стою в среднем ряду и слева подъезжает парень на велике. Загорается зеленый и он так медленно едет.. А мне его только в боковое зеркало видно. Все поехали и тут он так спокойно перед моей машиной типо махнув правой рукой в последний момент проезжает как ни в чем не бывало.. Как чувствовал, притормозил, но ведь и в правом ряду машина была. Вот там водителю еще прикольней было. Таким хоть десять дорожек дай, бесполезно..