Обещанных чартеров из Кривого Рога в Турцию – пока не предвидится. На очереди – Киев и Западная Украина

Об этом сообщил на сегодняшней пресс-конференции секретарь Криворожского городского совета Сергей Маляренко, отвечая на вопрос журналистов – когда из криворожского аэропорта начнутся полеты на Стамбул, Анталию и другие туристические курорты.

- Та компания, которая сейчас летает – это коммерческая компания, - рассказал секретарь горсовета. -  Безусловно, у них есть коммерческие интересы. У нас тоже есть интерес развития нашего аэропорта, потому что с его развитием будет развиваться и город. Это и гостиницы, и дороги, и т.д. Сейчас мы ведем переговоры с данной компанией, чтобы они летали в Киев (аэропорт Жуляны). Наша цель, чтобы человек прилетел в Киев, погулял 1-2, максимум 3 часа, и попал на рейс в ту же Анталию.

Как сообщил Сергей Маляренко, криворожские власти в настоящее время «прорабатывают» направление полетов на Западную Украину.

- Мы работали с турагентствами и собирали информацию, для того, чтобы подать ее частникам и доказать, что это будет им выгодно, - добавил он. - Они конечно ставят свои условия, хотят, чтобы мы там и места бронировали… Понятно, что Юрий Григорьевич не пойдет на кабальные условия, но, тем не менее, мы проводим такую работу, чтобы убедить хозяев самолетов поставить такие рейсы.

По убеждению же Сергея Маляренко:

- Если мы докажем, что будет выгодно летать «Кривой Рог-Киев-Анталия» или «Кривой Рог-Анталия», то такие рейсы будут! Мы работаем над этим.

Также секретарь горсовета успел уже собрать информацию по западному направлению полетов.

- 4800 криворожан ежегодно получают от профсоюзов путевки в Трускавец, Моршин, Сходницу и другие западноукраинские курорты. Мы узнавали, сколько будет стоить полететь на самолете и поехать поездом. Цены конечно разные. Но бывает и так, что человеку сегодня нужно на работе быть, а завтра уже в Сходнице. Все равно, кто-то будет пользоваться самолетом. Рейс не будет невостребованным.

Ведется работа и с турагентствами, которая покажет, сколько криворожан летает в Анталию, в Египет и так далее. По итогу будут формировать чартерные рейсы.

Возможность же открытия регулярного рейса на Стамбул, Сергей Маляренко отмел сразу:

- Нет-нет, наверное, не будет наполнение самолета, - сказал он. - Для того, чтобы самолет полетел, ему нужно, как минимум, заполниться на треть.