Криворожские перевозчики просят тариф от 4,5 до 9 гривен
Фото: Первый Криворожский
Эпопея с поднятием тарифа на проезд в криворожских маршрутных такси длится уже порядка нескольких месяцев. На сегодняшний день перевозчикам и пассажирам не удается договориться, прийдя к единому решению, который устраивал бы и тех и других.
Так, на днях перевозчики заявили, что их устроит цена на проезд в маршрутках от 4,50 до 9,00 гривен.
«На сегодняшний день транспортников беспокоит то, что тариф, который установлен на проезд не соответствует тем затратам, которые несут перевозчики. В связи с тем, что резко возросли цены на горючие и смазочные материалы, возросли и затраты перевозчиков на техническое обслуживание и эксплуатацию автомобилей», — озвучил в эфире одного из телеканалов города от всех перевозчиков Кривого Рога заместитель директора ПАО «Севертранс» Георгий Пилипчук.
По словам Пилипчука, перевозчики уже подали свои расчеты в отдел транспорта Криворожского городского исполкома и если вопрос не будет решен в их пользу подвижной состав просто остановится ввиду нерентабельности такой работы.
Итак, перевозчики озвучили новые цены на проезд:
- 7,00 грн. – маршрут №361;
- 9,00 грн. – маршрут №302;
- 4,50 грн. – на маршрутах, где нет альтернативы в виде электротранспорта;
- 5,00 грн. – остальные маршруты.
Комментарии (69)
Jugin
16:30, 27 мая 2015
magz, не путай мягкое с тёплым.
Андрей Заславский
22:21, 27 мая 2015
[Гость] , работаем в этом направлении! с 1 сентября запустим маршрут 228 на больших автобусах через пять районов города!
09:50, 27 мая 2015
Автобусы которые будут ездить согласно расписания маршрута
09:52, 27 мая 2015
МАGZ поверь новые автобусы ездят намного мягче с кондиционерами
magz
10:00, 27 мая 2015
[Гость] , пару вопросов: с каким интервалом они будут ездить? какова будет стоимость проезда учитывая кондиционеры и содержание такого автобуса? и если стоимость сделаю низкой через дотации, откуда будет компенсироваться разница?
Андрей Заславский
22:23, 27 мая 2015
magz, на нашем маршруте № 228 тариф будет максимум три гривны, никакой дотации никто просить не будет! Затратная часть будет окупаться высокой сменяемостью пассажиров и большой пассажироемкостью автобусов! Ожидайте старт проекта "Народный автобус" с 1 сентября 2015 года. Маршрут № 228 "Авиаколледж - СевГОК, ч/з Даманский"
Barin
09:54, 27 мая 2015
ВИлкул забери лицензию и вообще кто знает чей это Севертранс они во многих городах.
10:18, 27 мая 2015
Bаrin, правильней сказать под чей крышей.А крыша у всех в нашем городе одна.Я думаю не надо называть этого человека.Он всем известен.
FCDD
12:31, 27 мая 2015
Barin, одесского бизнесмена Сардарьяна. Все налоги "Севертранс" платит в Одессе, по месту регистрации. Круто, да?
12:42, 27 мая 2015
Bаrin, вроде с одесы
Руслан Егоров
23:24, 27 мая 2015
Barin, только Вилкул и имеет неплохо с Севертранса, он никак не заберет
10:12, 27 мая 2015
Подымут зарплаты пенсии прожиточный минимум- подымаейте проезд -вот и вся математика!!!!!
10:40, 27 мая 2015
Севертранс погрязла в коррупции. Вот куда Авакову нужно присмотреться. Что бы выиграть тендер на мартшрут нужно заплатить не одну тысячу $. Конечно, при таких затратах + амортизация транспорта, хозяева маршруток будут гылить цены.
10:44, 27 мая 2015
пусть эти быдлоперевозчики озвучат реальное количество пассажиров во время рабочей перевозки, ибо мы все знаем что когда в спринтер или дельфинчик загружают по 30 40чел. то так называемый план делается за пару кругов. Или пусть они озвучат что это за такое дорогое техническое обслуживание машины: это дырявые крыши? или отваливающиеся колеса на газелях? сначала объективно обоснуйте такое поднятие цен на проезд.
13:31, 27 мая 2015
null, слиш ты быдлопассажир ты сядь и покатайся целый день ,а то ты раз в рабочку проехался и базариш ,ты поедь на авторынок и тебе продавец озвучит цены на колеса,масла,и прочие запчасти и если ты не тупой то подщитай сколько стоит обслуживание автомобиля даже той газельки,при учете даже если ты будешь делать все сам,а потом пиши всякую хрень.