Страшное ДТП произошло на въезде в Кривой Рог: уснувший за рулем водитель врезался в блокпост и взорвался (ОБНОВЛЕНО)
Фото: Первый Криворожский
Несчастный случай произошел 28-го июня в 4:50 утра.
На въезде в Кривой Рог автомобиль Daewoo Sens столкнулся с ж/б блоком неиспользуемого блокпоста, после чего в машине взорвался газовый балон.
По предварительной версии, водитель 1986 года рождения, занимавшийся частным извозом, уснул за рулем и не имел шансов спастись. Удар был настолько сильным, что ж/б блок сдвинулся на несколько метров. На обгоревшем трупе видны переломы костей конечностей.
Комментарии (37)
Румын
09:25, 29 июня 2014
Туйон-95,Так подорожала... .
14:47, 28 июня 2014
[Гость] Макс, это точно, при чем здесь блок пост? Скорее всего причина ---усталость! Соболезнования родным и близким......
14:43, 28 июня 2014
[Гость] иван, Согласен, если бы не было блоков возможно водитель и выжил.
16:10, 28 июня 2014
[Гость] , Если бы у него машины небыло, возможно тоже был бы жив. К чему это? Шёл бы там ты, снёс бы тебя и ...
каракпс
17:33, 28 июня 2014
[Гость] ???????, А разве перед блоками нет знаков (70),(50),(20) км/час?
22:21, 28 июня 2014
волосатые подмышки, уже нету.
Эр-Роман-Эр
00:43, 29 июня 2014
волосатые подмышки, 12.10
Дополнительные ограничения разрешенной скорости движения могут вводиться временно и постоянно. При этом вместе со знаками ограничения скорости движения 3.29 Знак 3.29 "Ограничение максимальной скорости" и 3.31 Знак 3.31 "Зона ограничения максимальной скорости" ОБЯЗАТЕЛЬНО дополнительно устанавливаются соответствующие дорожные знаки, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ О ХАРАКТЕРЕ ОПАСНОСТИ и/или приближении к соответствующему объекту.
В СЛУЧАЕ ЕСЛИ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ ограничения скорости движения 3.29 Знак 3.29 "Ограничение максимальной скорости" и/или 3.31 Знак 3.31 "Зона ограничения максимальной скорости" УСТАНОВЛЕНЫ С НАРУШЕНИЕМ определенных этими Правилами требований относительно их ввода или с нарушением требований национальных стандартов или оставлены после устранения обстоятельств, при которых они были установлены, ВОДИТЕЛЬ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИВЛЕЧЕН К ОТВЕТСТВЕННОСТИ согласно законодательству за превышение установленных ограничений скорости движения.
Эр-Роман-Эр
21:32, 29 июня 2014
Эр-Роман-Эр, Всегда было интересно, зачем ставить "минус" на цитату из законов, правил, или иных нормативно правовых документов?
19:17, 28 июня 2014
[Гость] , А что было какое то вообще финанстрование?его не было
21:03, 28 июня 2014
[Гость] , да за свой люди это все делали деньги и искали сами блоки,что бы охранять.
Ivan Ivanov
20:50, 28 июня 2014
Мне вот непонятно, с чего сразу решили, что водитель уснул? Как по мне, то это очень удобная версия для ГАИ. "А мы не знаем, оно само!" Именно ГАИ должно следить за ситуацией на дороге! Именно они должны были рапортовать о том что на дороге находится искусственное препятствие в виде бетонных блоков (уже не выполняющее своих изначальных функций)
02:22, 29 июня 2014
Ivаn Ivаnоv, на дороге нет и не было искусственного препятствия, вчера часом раньше возвращался в город, обращал внимание на эти блоки- они стояли на обочине, я бы сказал даже глубоко на обочине, а метров через 50 вдоль дороги находится заездной карман для авто. Царство Небестное погибшему. Соболезнования близким.
Эр-Роман-Эр
00:33, 29 июня 2014
Каждый раз выезжая в сторону Никополя думаю о том, кто будет виноват, если какой то водитель разобьет авто(или, не дай бог, разобьется сам)об блоки стоящие посередине проезжей части? И вот на тебе. Тут говорили про знаки. Есть госты установок знаков. А если знаки не стоят по госту, то они должны быть временными. То есть на желтом фоне. В правилах написано, что знаки ограничения скорости, установленные без знаков, которые их поясняют, не обязательны к исполнению. Так же любое сооружение, которое находится на проезжей части , тротуаре и на полосе отвода должно быть согласовано с кучей инстанций, иметь проект на установку\строительство, а так же иметь сертификат соответствия, подписанный лицом, этот объект принявшим. Чтобы было с кого спрашивать, если такое сооружение нанесет ущерб. Для тех, кто будет говорить, что у нас война и все можно, скажу:" По документам у нас нет войны". Пока не ввели военное\чрезвычайное положение, мы живем по законам мирного времени. А посему даже на "блок-посту" не имеют права заглядывать в багажник\капот без понятых и составления протокола.
ДАЙнаВОДКУ
01:10, 29 июня 2014
Эр-Роман-Эр, какие напер знаки ограничения скорости? 1. блок-посты в черте города, макс скорость 60 км/ч!!! 2. по городу как то не видел знаков 40 км/ч-20 км/ч-пешеходный переход! парня погубила усталость, вот и всё!!!
Эр-Роман-Эр
21:25, 29 июня 2014
ДАЙнаВОДКУ, На "Никопольском" блок-посту стоит знак "30" ПРЯМО НА ЗЕМЛЕ(безо всякого пояснения).САМОВОЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЕ(пусть даже и сотрудниками ГАИ). И бетонные блоки стоят на проезжей части! А это является препятствием. А если я, как водитель, вижу препятствие , я должен сообщить об этом в ГАИ. А что сообщать, если сотрудники ГАИ и так там стоят и , как будто бы не видят этого препятствия? Дальше, если ехать в сторону Апостолово тоже есть несколько знаков ограничения. Но все они БЕЗ ПОЯСНИТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ И ТАБЛИЧЕК. В городе есть знаки ограничения скорости 40. Например если ехать по Димитрова с Дзержинки. Перед самым пр.Металлургов есть знак "40" и под ним "дети". Рядом школа. Тут все по правилам. Или знак "30" и под ним "Бугор". Стоят везде, где есть "лежачие полицейские". Так же знак "Стоп Контроль" устанавливается по госту 2002 года "на высоте от 2 до 4 метров от нижнего края знака до проезжей части". Как Вы думаете , какое расстояние от нижнего края, если этот знак висит на блоке? А высота блока примерно 0.6 м. В общем одни сплошные нарушения. А Вы еще их защищаете! Защищая неправомерные действия органов и властей, мы , тем самым, втаптываем в грязь себя и свое окружение, позволяя ИМ(слугам народа) творить то, что им вздумается и разводить людей на денежки.