Автомобилям, ездящим по украинским дорогам, не подходит биотопливо
Фото: lenta-ua.net
По словам специалистов, использование смеси бензина с биоэтанолом для неадаптированных для нее транспортных средств ведет к увеличению выбросов загрязняющих веществ с отработавшими газами двигателей, а также к ухудшению эксплуатационных характеристик.
«По заключению Мининфраструктуры, две трети бензинового автопарка страны не приспособлено к использованию смесевого топлива с добавлением биоэтанола», - сообщил заведующий лабораторией исследования использования топлив и экологии ГП «ГосавтотрансНИИпроект» Виктор Устименко.
Ассоциация европейских производителей автомобилей опубликовала перечень транспортных средств, адаптированных к использованию топливных смесей с содержанием биоэтанола «не менее 5%» (Е10), переход на которые станет обязательным в Украине с 1 января 2014 года. В списке нет таких автомобилей, как все модели Daewoo, Lada и Mitsubishi; Chevrolet Matiz, Aveo, Nubira, Lacetti; Skoda Octavia, Fabia, Superb, Felicia, Forman, Favorit; все модели Opel до 2010 года выпуска; Volkswagen Golf и Polo до 2006 года выпуска, а также практически все модели автомобилей, выпущенные для европейских потребителей до 2000 года. На эти модели приходится 2/3 бензинового автопарка Украины.
Комментарии (22)
Батон
16:22, 16 ноября 2013
Я чего-то не понял.... Нафига мне бензин с содержанием биоэтанола, если от этого мой автомобиль ждет: - увеличение выбросов загрязняющих веществ с отработавшими газами двигателей, а также к ухудшению эксплуатационных характеристик ???????
19:32, 16 ноября 2013
Батон, А это к покупке нового автомобиля! В кредит, или на честно наворованные…
shurik
22:18, 17 ноября 2013
Батон, ехай на велике и в противогазе
16:28, 16 ноября 2013
нафига мы стремимся в европу а там это давно но не повсеместно так как итам есть старые авто там 75 процентов это дизель
Батон
16:30, 16 ноября 2013
[Гость] , ты сам-то понял, что написал? Или просто пальцы разминал?
16:31, 16 ноября 2013
после заправки биоэтанолом будем стоять в очередях на сервис ремонтировать двигателя и топливную я против этой гадости
04:55, 17 ноября 2013
[Гость] , я с прошлого года катаюсь на Е-95. И всё отлично. Но напоминаю,у меня ОВА с моновпрыском.
16:58, 17 ноября 2013
[Гость] Коляся..., 92 попробуй-он сейчас лучше чем 95!
16:33, 16 ноября 2013
Вот что не подходит Украинским автомобилям,да и не только украинским-это наши дороги
17:16, 16 ноября 2013
километр на биоэтаноле стоит дороже. Проверял сам. На моей Авео на 95-м 1 км получается 0,97 грн., а на биоэтаноле 1,27грн. Т.е. я на баке этанола проезжал меньше, чем на баке 95-го при большей стоимости 95-го... Вот такая арифметика...
17:34, 16 ноября 2013
[Гость] сантер, не насилуйте двигателя,заправляйте нормальный бензин.Вся экономыя пойдёт к чёрту,когда из-за этого топлива прийдётся столкнуться с ремонтом двигателя.
04:56, 17 ноября 2013
[Гость] , А где на Украине найти нормальный бензин??? На Украине такой кончился вместе с Советской властью...
Trololo
08:32, 19 ноября 2013
[Гость] Коляся..., и с дорогами....они тоже кончились...(
04:52, 17 ноября 2013
[Гость] сантер, Овечка,Лантух и Секас не принимают этанол нужно бадяжить 50\50 с А-92,иначе он(этанол) испарятся начинает ещё внутри форсунки,а вот моновпрыск чувствует себя шикарно.На моновпрыске расход чуть меньше,лучше динамика и чистая,отмытая форсунка...
17:30, 16 ноября 2013
Дружно пересаживаемся на старый добрый,не прихотливый совавтопром :)))))...в славные 90-е не ездили только на воздухе :)))