Тактильна плитка, звукові світлофори та сотні нових дерев: що передбачає реконструкція проспекту Університетського у Кривому Розі

30 червня Департамент розвитку інфраструктури міста Кривого Рогу оголосив тендер на реконструкцію проспекту Університетського та створення безбар'єрного простору. Очікувана вартість робіт — понад 903 мільйони гривень.

Про це повідомляє «Перший Криворізький» із посиланням на сайт державних закупівель Prozorro.

Згідно з тендерною документацією, реконструкція передбачає комплексне переоблаштування вулиці: оновлення проїзної частини й тротуарів, демонтаж старої інфраструктури, роботи з інженерними мережами та водовідведенням, встановлення нових світлофорів і дорожніх знаків, озеленення та облаштування елементів доступності для маломобільних людей.

Майже 7,2 тисячі тактильних плит

Окремий кошторис передбачає облаштування інфраструктури для маломобільних груп населення.

Зокрема, планується влаштувати 1 796,75 м? тактильного покриття. У переліку матеріалів зазначені 7 187 бетонних попереджувальних тактильних плит розміром 50?50 сантиметрів.

Ще один елемент доступності — контрастне маркування опор. На 173 стовпи контактної мережі та зовнішнього освітлення мають наклеїти червоно-жовту плівку завширшки 30 сантиметрів.

Водночас у технічному завданні, яке ми проаналізували, окремих позицій щодо пандусів чи пониження бордюрів не знайшли. Тому лише на підставі цього документа стверджувати, що такі конструкції передбачені проєктом, не можна.

Світлофори зі звуковим супроводом

Для пішоходів документація передбачає встановлення 46 пішохідних світлофорів і 46 пристроїв звукового супроводу ПЗС1-АТ. Також мають встановити два викличні пішохідні табло.

Для автомобільного руху передбачені 44 транспортні світлофори, а також світлофорні колонки та фундаменти під них.

Видалення дерев

Одна з найбільш чутливих для містян частин проєкту — роботи із зеленими насадженнями.

Тендерна документація передбачає видалення сухостійних, аварійних та фаутних дерев м'яких і твердих листяних порід. Йдеться про дерева різного діаметра — від стовбурів до 20 сантиметрів до понад 80 сантиметрів.

Важливо, що обсяги видалення в кошторисі зазначені переважно в кубічних метрах деревини, а не в штуках. Тому визначити точну кількість дерев, які планують знести, лише за цим документом неможливо.

Окремо передбачене корчування 406 пнів діаметром понад 32 сантиметри. Також у кошторисі є роботи з обробки деревини після звалювання.

Проєкт передбачає і нове озеленення. Зокрема, планують висадити 438 саджанців клена гостролистого першого сорту із закритою кореневою системою віком від семи років, але співвідношення «одне видалене дерево — одне нове» встановити неможливо: дерева для видалення рахують переважно в кубометрах, а нові саджанці — у штуках.

Також передбачена підготовка ґрунту та посів газонів. Загальна площа газонів у документації — 111,3 сотні квадратних метрів, або близько 11,13 тисячі м?.

Демонтаж автопавільйонів та старих покриттів

У межах реконструкції демонтують частину наявної інфраструктури.

Документація передбачає фрезерування та розбирання старого асфальтобетонного покриття, демонтаж бортового каменю, частини мощення та вивезення будівельного сміття.

Також демонтують металеві автопавільйони. Їхня загальна маса в кошторисі становить 43,2 тонни. Кількість павільйонів у штуках документація не вказує.

Нові тротуари, бордюри та дорожнє покриття

Після демонтажу мають облаштувати нові основи та покриття.

Для тротуарів передбачені асфальтобетон і мощення фігурними бетонними елементами. У переліку матеріалів зазначені, зокрема, тротуарні плити жовтого та синього кольорів.

Також планується встановлення нових природних бортових каменів і заміна частини наявних бордюрів.

Проїзну частину ремонтуватимуть із використанням нового асфальтобетону.

Водовідведення та інженерні мережі

Окремі роботи стосуватимуться підземної інфраструктури.

Проєкт передбачає облаштування бетонних водовідвідних лотків із чавунними решітками, пісковловлювачів та дощоприймачів.

Також заплановані роботи з тепловими мережами, трубопроводами та іншими комунікаціями: земляні роботи, прокладання і переоблаштування труб та колодязів, захист і перенесення окремих мереж.

Дорожні знаки, розмітка та безпека руху

Для організації дорожнього руху планують встановити 221 новий дорожній знак, а також повторно встановити частину раніше демонтованих.

На проїзній частині нанесуть нову горизонтальну розмітку із використанням холодного пластику.

Також документація передбачає встановлення світлоповертальних елементів, дорожніх напрямних стовпчиків та інших засобів організації руху.

Що відомо про підрядника

Єдиним учасником аукціону стало ТОВ «Весташляхбуд» — багаторічний монополіст у сфері дорожніх робіт у Кривому Розі.

Раніше «Перший Криворізький» писав про компанію як про багаторічного монополіста у сфері дорожніх робіт у місті

Компанія запропонувала 903 373 911,60 грн — на 38 647,20 грн (0,004%) менше за очікувану вартість закупівлі.

Договір із підрядником підписали 26 серпня.

17 серпня на сайті Prozorro з'явилося повідомлення про початок моніторингу процедури закупівлі Держаудитслужбою. Причиною стали виявлені ознаки порушень законодавства у сфері публічних закупівель.

Про результати моніторингу «Перший Криворізький» повідомить окремо.

У разі реалізації проєкту проспект Університетський отримає нове дорожнє та тротуарне покриття, бордюри, водовідведення, оновлені інженерні мережі, світлофори, дорожні знаки та розмітку.