Работа маршрутчиком

14:43, 04 декабря 2013

О, еще один лихач появится на дорогах!

14:52, 04 декабря 2013

В будущем планирую ездить на работу на маршрутке. Кто знает сколько будет стоит дальнейшее лечение и какой маршрут наиболее безопасный, и вообще, на что следует обратить внимание при выборе места в маршрутке? Какие плюсы и минусы езды на маршрутках?

15:18, 04 декабря 2013

[Гость] , Ты че, с луны свалился? У нас полгорода ездит на работу на маршрутке, ничего пока нормально добираемся. Твой сарказм кончно уловили, но ни капельки не смешно.

15:33, 04 декабря 2013

[Гость] , а еще у нас полгорода маршрутчиками работают. И очень часто мальчишки, которые 2 дня назад права получили.

16:51, 04 декабря 2013

[Гость] , в общем садись лучше к окошку, бабкам хоть уступать не прийдётся

14:54, 04 декабря 2013

Минусы: бывают грубые клиенты
Плюсы: ты катаешься на машине

15:16, 04 декабря 2013

Минусы таковы, вы когда станете маршрутчиком, начнете всех подрезать, неуступать и хамить на дорогах, а плюсы научитесь рулить, считать деньги, передавать и принимать за проезд, пить чай, общаться по телефону, курить ПРИЧЕМ ВСЕ ОДНОВРЕМЕННО!

15:16, 04 декабря 2013

Плюсы:
-катаешься на машине,по сути еще и нахаляву
-работа по сути не бей лежачего(но об этом позднее)
Минусы:
-Работа казалось бы простая,но с утра и до ночи,смена с 4-5 утра а до этого надо пройти на базе мед осмотр и прочее.Все знают что у проф.водителей проблемы со спиной и поясницей.Плюс общая усталость.
-Всякий народ бывает,сами понимаете
-ГАИшники любят в рабочую перевозку на бабло разводить за забитый салон,соответственно взятки давать по сути обязан

Ну а самые лучшие маршруты как по мне-217,312,295.
Первые два-ездишь по более-менее ровным дорогам и через центр города-стало быть и народу нормально и вероятности криминала поменьше.Хотя с последним не факт
295-продолжительный маршрут,народу много пройдет пока с стартовой и до конечной проедешь хотя б в одну сторону.Но с карачунов полно наркоманов и пьяниц и под вечер народу не так много

Ну а вообще на любом маршруте будут"гонки"
217ый гоняется с 312,частично 208(с 95 квартала)
295 с 315ым и так далее
и со своими коллегами-водителями с такого же маршрута решаете,кто "летит как шумахер" а кому на каждой остановке стоять,чтоб интервал выдерживать

Логика проста.С "гонками"-больше клиентов=больше бабла= больше себе в карман после сдачи на базе.
с интервалом думаю и так ясно)

15:39, 04 декабря 2013

[Гость] Forever_Stallone, ненавижу 217 маршрут, хочется выйти и подтолкнуть маршрутку,на столько медленно едут, а еще любят на каждой остановке по пол часа стоять.

16:43, 04 декабря 2013

[Гость] , а я не поэтому ненавижу - постоянно гоняют, тянутся только до Космонавтов(как и все маршрутки со старта пока пособирают людей), если ехать на 312 - водители обычно размеренные и спокойные, 217-ые обычно в жопу ударенные, постоянно гоняющиеся с 312, 300 и по 5 мин. стоящие на 95, рынке, Площаде

16:58, 04 декабря 2013

[Гость] , не всегда.часто катаюсь на ней,единственное что хочеться-убить водил за музыкальный вкус

15:48, 04 декабря 2013

Рабочее время с 4 до 23 вот большой минус этой работы
вечером едешь и боишься что бы водитель не уснул

16:54, 04 декабря 2013

А еще должен вам сказать что маршрутка или автобус по нашему долбаному закону является средством повышенной опасности.И если вдруг наймете водителя и он не дай Бог совершит аварию то пострадавший может подать в суд как на водителя так и на хозяина в равной степени.И если у водителя нечего взять то возьмут у хозяина.может быть это и не новость.Но об этом многие не знают.Так что или сам или вообще ни начинать.(Из личного опыта)(Спрашивается зачем тогда выдают права?).

17:00, 04 декабря 2013

[Гость] ,обычная машина как-бы тоже является средством повышенной опасности

17:08, 04 декабря 2013

а вот по закону таки и нет