«Водители маршруток Кривого Рога превратились в рабов», - криворожанин

Виктор Касьяненко говорит, что он уже ничего не боится. Сейчас он не работает, потому что его «занесли в черный список» и сказали, что он «нигде не устроится». Сейчас криворожанин сидит дома с ребенком, а жене пришлось искать работу, так как нужно как-то кормить семью.

Виктор пишет: «Я работаю обычным водителем почти 2 года в этом болоте под названием «Севертранс». Последние 2 месяца перевожу пассажиров на маршруте №3. Хозяин машины - бывший гаишник, а сейчас переатестовавшийся патрульный [...] У него на маршруте 5 машин под номером [...]»

Читайте также: В Кривом Роге прекратил свою работу маршрут №315?

Криворожанин говорит, что ему приходилось ездить на «самой убитой машине, 53 литра на 340 километров, дымит как паровоз». А план работы такой же как у всех.

«Заправлять машину нужно у патрульного в гараже. Он нелегально торгует дизельным топливом на детской больнице в гаражном кооперативе. [...]»

Кроме этого, Виктору, как и другим водителям маршрута нужно совмещать работу в маршрутке с работой слесаря: «Возишь с собой спецовку. Ремонт желательно выполнять после того как отработаешь 18 часов за рулем, а в документах заставляют писать что работаешь 8 часов».



Заработная плата, по словам Виктора, стоит на последнем месте «у этой шайки коррупционеров».

«Зарплату тебе никто не платит. За смену должен привезти план: 900 гривен, столько же на заправку, отдать медику - 8 гривен, механику - 8 гривен, за стоянку - 12 гривен, помыть машину на мойке - минимум 80 гривен, шиномонтаж - за свои деньги. А заработки, не то что семью - сам не проживешь».

Виктор планировал уйти с напарником-водителем к другому хозяину. Но патрульный хозяин маршрутасказал, что если они от него уйдут, то нигде работать на маршрутах больше не будут.



«Плюс мы должны отдать ему 2900 гривен, якобы за налоги, которые он заплатил в «Севертрансе». Да еще очень хотел забрать документы, как доказательства что я у него работал. Я пошел к начальнику колоны в «Севертрансе». Он сказал, что нас с напарником занесли в какой-то «черный список» и мы нигде не устроимся. А если хотите работать дальше, давайте 2900 гривен, », - пишет Виктор на странице.

Читайте также: «Надеемся, что после новогодних праздников троллейбусы починят»

«Действительно, водители маршруток Кривого Рога превратились в рабов! В центре Европы, в правовом государстве люди работают по 18 часов в сутки. По два или по три дня подряд. Человек спит всего 3-4 часа в сутки. В 4 часа утра просыпается, идет на автостоянку и снова выходит на маршрут».

По словам Андрея Заславского, поездка в маршрутке в такой ситуации превращается в известный аттракцион «русская рулетка»: все понимают, что водитель рано или поздно заснет. Но надеются, что это будет не во время этого конкретного рейса.

По поводу налогов Заславского удивляет, когда владельцы маршруток города начинают незаконно требовать уплаты налогов от водителей - своих наемных работников, «своих рабов».

«И это при том, что сами владельцы маршрутных такси никаких налогов из своей прибыли в бюджет не платят вовсе. Зачем? Им же выдали подставные путевки с печатью «Севертранса» или «Приваттранса». Всякому проверяющему можно сказать это маршрутка «Севертранса» - не моя.

При этом налоги с выручки не платит ни «Севертранс», ни владелец маршрутки. К слову, единый налог, который могли бы и должны были бы платить маршрутчики, по законодательству относится к категории местных налогов, то есть наполняет именно городской бюджет Кривого Рога», - дополнил Андрей Заславский.

Как ситуацию прокомментировал представитель предприятия ОАО «Севертранс», читайте в следующих публикациях.