Дорога жизни. Маршрутчики Кривого Рога нарушают скоростной режим [ОПРОС]

Когда уже большинство страстей вокруг маршрутных такси Кривого Рога поутихло, активисты через судебные тяжбы вернули в город справедливый тариф на проезд, пришло время поставить оценку качеству перевозки пассажиров. Так, в редакцию сайта «Первый Криворожский» стали поступать обращения от граждан о превышении скоростного режима водителями маршрутных такси.

Чтобы разобраться с этим поподробнее редакция «Первого Криворожского» отправила своего корреспондента со «специальным» измерительным прибором на любой, совершенно случайный маршрут в выбранную случайно маршрутку.

Преодолев расстояние в 9.3 километра, корреспондент находился почти 20 минут в пути. Справедливым будет заметить, что таймер не останавливался на остановках, а фактическое время в движении составило чуть больше 15 минут. Учитывая плотность движения и нагрузку на дорогах, средняя скорость маршрутки составила 36 км/ч, а максимальная – 79 км/ч.


К слову, среди средств безопасности маршрутные транспортные средства оснащены иконой, и то не все. Напомним, что аварийность с участием маршруток в Кривом Роге крайне высока. Быть может превышение скоростного режима не единственный «грех» водителей, но не стоит забывать об ответственности за жизни своих пассажиров.

Список аварий с участием маршрутных транспортных средств:
В Кривом Роге на перекрестке столкнулись маршрутка и два ВАЗа;
В Кривом Роге столкнулись маршрутка и микроавтобус;
В Кривом Роге столкнулись две маршрутки;
Маршрутчик «догнал» автомобиль Mazda на регулируемом перекрестке;
В Кривом Роге внедорожник столкнулся с тремя маршрутками;
На трассе Широкое-ЮГОК перевернулась маршрутка с людьми;
У криворожской маршрутки на ходу отпало колесо;
Страшная статистика: Днепропетровщина лидирует по количеству аварий с маршрутками;

Правила дорожного движения при этом однозначны: П.12.4.В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч.
Так может прежде, чем собирать подписи под петицией с просьбой вернуть тариф в 5 гривен пассажиро-перевозчики озаботятся безопасностью и качеством транспортировки граждан?