В Кривом Роге начал работу новый скоростной маршрут троллейбуса

В Кривом Роге начал работу новый скоростной маршрут троллейбуса

Фото: Первый Криворожский

С 10-го января в экспериментальном режиме начал работать новый маршрут троллейбуса.

Отныне с площади Освобождения до станции Роковатая можно без пересадки доехать всего за 1 гривну 50 копеек. Маршрут пока не имеет номера, однако можно предполагать, что в скором времени ему будет присвоен номер 23.

«Жители Жовтневого района уже устали писать письма в горисполком с требованием вернуть автобусные маршруты № 200 и 228. Одна только наша общественная организация направила более десятка обращений на эту тему. Однако частные автоперевозчики категорически отказываются выезжать на эти длинные межрайонные маршруты», - рассказывает председатель Криворожской городской организации Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта Андрей Заславский.

Теперь же, благодаря новому маршруту троллейбуса, в Центрально-городской район можно будет доехать и с 44 квартала, и 20-го Партсъезда, с Прудов и Пионера.

Самое приятное в этом нововведении то, что новый маршрут будет ездить быстрее, чем другие криворожские троллейбусы.

В течении месяца наши троллейбусники проводили серию экспериментов на линии, направленных на увеличение средней скорости движения троллейбуса до Роковатой.

Удалось увеличить среднюю скорость на этом направлении с 18 до 22 километров в час (для сравнения, средняя скорость движения по городу маршрутного такси - 27 км/час). То есть, новый маршрут станет по скорости чем-то средним между обычным троллейбусом, и маршруткой.

Тариф при этом не меняется ничуть. Сейчас на новый маршрут выпустили в тестовом режиме два троллейбуса, однако уже со следующей недели их количество увеличится до четырех. При этом, как только наш город получит, в конце концов, давно обещанное пополнение троллейбусного парка, на новый маршрут «Освобождения - Роковатая» выедет не менее 10 троллейбусов.

Иван Ильенко, специально для 1kr.ua.

Комментарии (109)

19:58, 14 января 2014

[Гость] Просто Ромыч, Было бы интересно узнать у кондуктора, какая выручка за день на этом маршруте, и у экономистов этого предприятия, насколько это окупаемый троллейбус.

23:30, 14 января 2014

"Удалось увеличить среднюю скорость на этом направлении с 18 до 22 километров в час " ну это такой брееееддддд!!!!!! типо нельзя на других маршрутах это увеличить. Говорят что он будет ехать быстрее, значить те троллы которые едят в переди его - он будет их доганять и будет тянутся до конечной. А говорили что составят расписание, что бы не "ездил сразу после других тролов повторяющего этот маршрут". Тогда как это понимать?

01:03, 16 января 2014

[Гость] Витася, например, троллейбус 8 уехжает с Освобождения в 8-15, новый - в 8-20, еще одна 8-30. Расходятся они аж возле 173-го. Это - примерно 50% нового маршрута. Представьте, если 18 км/час, за 10 минут, значит - около 3 км он уже проедет. Вопрос: можно догнать 3 км за 10 минут при скорости 22 км/час? Для этого проехать надо ему 6-7 км. Получается скорость не 22 км/час, а около 40 уже)

21:55, 17 января 2014

Как ни старайся троллейбус не станет скоростным. Если говорить о скоростном транспорте нужно вспомнить об автобусах - ЭКСПРЕСС - которые работали еще при совке и останавливались только на основных остановках, транспортных развязках.

Ссылка скопирована в буфер обмена