В Кривом Роге появилась «платная» автомагистраль

В Кривом  Роге появилась «платная» автомагистраль

Фото: Первый Криворожский

С момента введения одностороннего движения по улице Орджоникидзе каждый легковой автомобиль и каждая «маршрутка», которые следуют в направлении Ингулецкого района с Червоной, должны совершать бессмысленный и не нужный им объезд по улице Тбилисской, через Трампарк.

Водители высчитали, сколько средств нужно дополнительно потратить на этот объезд.

Так, за основу взят среднестатистический легковой автомобиль с расходом топлива 8 литров 95-го бензина на 100 километров.

Объезд через Трампарк увеличивает путь в направлении ЮГОКа на 500 метров.

Таким образом, водитель легкового автомобиля ежедневно дополнительно должен потратить 74 копейки. При этом, если человек, например, каждое утро ездит на собственном автомобиле на ЮГОК, за год он потратит 185 гривен (берем 250 рабочих дней в году).

Среднестатистическая «маршрутка», с расходом топлива 13 литров ДТ, тратит на объезд уже 1 гривну 14 копеек.

За год работы на маршруте, совершая в среднем по 6 оборотов за день, владелец микроавтобуса уже «влетает» на 1 110 гривен.

Такая сумма примерно равна транспортному налогу, который автомобилисты выплачивали за год, когда этот налог платился единым платежом в бюджет.

Эту ситуацию прокомментировал нам Андрей Заславский, президент Всеукраинского общества содействия развитию пассажирского транспорта:

«Маразм ситуации состоит в том, что все эти громадные финансовые средства не попадут ни в местный, ни в какой-нибудь другой бюджеты. Во всем мире платные автомагистрали вводят исключительно для того, чтобы зарабатывать на этом деньги, или наполнять местный или общегосударственный бюджет. У нас же и тут получается, как обычно: водители вынужденно платят деньги, но эти деньги уходят в никуда».

Эти деньги просто, как говорится, «вылетают в трубу» и ложатся на плечи автолюбителей и водителей «маршруток».


Видео: Вячеслав Волк

Комментарии (39)

-Белка-

18:00, 05 января 2016

Всё правильно сделали - разгрузили Червоную

09:52, 07 января 2016

И в первую посчитали затраченные финансы, а не человеческие жизни...

18:04, 05 января 2016

Если бы еще на пятаке убрали светофоры. .

kkoper

18:16, 05 января 2016

Уважаемые город Днепропетровск ждёт вас в гости где пробки и дорог с односторонним движением поезжаете туда и считайте...

20:50, 05 января 2016

ккоpеr, в днепое бываю часто на грузовике и гех трындеть--- нет там пробок!!! Мож просто лохи тупят?

kkoper

00:05, 06 января 2016

так ты на нём через центер города езди. на правобережье. а желательно после 17:00

18:38, 05 января 2016

А Баба Яга всё равно против. Ребята, вас уже совсем понесло.

Maxim Cherny

18:59, 05 января 2016

Водитель легкового автомобиля ежедневно дополнительно должен потратить 74 копейки. Априори, личное авто и экономия - несовместимые понятия.

20:27, 05 января 2016

По моему из видео следует, как классно сейчас передвигаться именно так, чем переться за вечно нарушающими маршруточниками и пешеходами, которым правила не писаны вообще!!!

20:53, 05 января 2016

[Гость] Крот, мож петицию Президенту ,,убрать гомосеков маршрутчиков,, кинуть?

20:54, 05 января 2016

[Гость] Крот, они ведь дяди много нарушают кем!

Алекс

21:07, 05 января 2016

Ходите пешком или ездите на общественном транспорте.

Maxim Cherny

21:39, 05 января 2016

Ладно. Всё это фигня. Скажите, кто знает, что там слышно насчёт АйДи паспортов? Уже кто-то оформляется? Уже у нас в городе это можно сделать? Только без того, что на волне ОБС передают, ну и СМИ не в счёт:) Только факты из жизни:)

_Alex_

21:41, 05 января 2016

Насчет автора "возмущений граждан". Попытался поискать что же это за "Всеукраинское общество содействия развитию пассажирского транспорта". В результате нашел только странички в контакте и фейсбуке, созданные этим самым господином Заславским. Из чего можно сделать вывод что все что он тут навещал - его личное мнение, а не мнение экспертов. Теперь о математике средняя стоимость ДТ, которым сейчас заправляют маршрутки - 16 грн/л, т.е. при расходе 13 на 100 км (13/200)*16=1,04, а не 1,14 вот уже благодаря элементарной арифметике я сэкономил несчастным маршрутчикам почти 10%. А за год это получается 100 гривен!!! Бензиновый расчет не трогаю, т.к. не знаю стоимость 95-го(да и она сильно разнится). Ну то что этот самый Заславский вначале говорит, а потом думает подтверждает вывод. Это же кем нужно быть, чтобы привязать непрямолинейность дорог к платным автомагистралям??? Пусть тогда посчитает сколько бензина уходит из-за наличия колец на 95-м, Артеме, пл. Артема, 44-м и т.д. А ведь многие маршрутки их проезжают и если эти 100 или сколько там выйдет метров умножить на 6 поездок в день, а потом еще и умножить на количество поездок в году..... А если серьезно то манера вождения наших маршрутчиков способствует расходу гораздо большего количества топлива за рейс, чем эти 500 метров прямой практически без остановок(хотя есть ли там эти самые 500 метров еще вопрос).

Андрей Заславский

22:09, 05 января 2016

1. "Всеукраинское общество содействия развитию пассажирского транспорта" зарегистрирована в министерстве юстиции 11.02.2013. 2. Цена ДТ была взята 17,5 грн. и она СРЕДНЯЯ, по сути это не столь важно. 3. Светофоры на 95-м ТОЖЕ ПОВЫШАЮТ РАСХОД ТОПЛИВА!!! Не само кольцо, а именно стояние по полторы минуты со включенным двигателем на светофоре, и, потом, на самом кольце, пропуская въезжающих на кольцо с третьей по счету улицы, которой зеленый горит одновременно с тобой. 4. мы говорим только лишь о тех ЗАТРАТАХ, которые введены ДОПОЛНИТЕЛЬНО, БЕССМЫСЛЕННО, и никому не нужны, нарушают все мыслимые и не мыслимые представления о логике, необходимости, безопасности дорожного движения (как на 95-м), создании угрозы жизни пассажиров трамвая (на Орджоникидзе).

Ссылка скопирована в буфер обмена