Криворожские водители перестали страховать свои авто

По данным Нацфинуслуг, за два последних года количество проданных полисов страхования сократилось более чем в 2 раза. Если в 2013 году украинские компании реализовали 540,2 тысяч таких автостраховок, то уже в 2015 году - только 254 тысяч штук.

Причин резкого падения спроса на страхование машин несколько. Ключевая - значительное подорожание полисов через увеличение стоимости иномарок после трехкратной девальвации гривны за последние пару лет. Еще один важный фактор: свертывание банками автокредитных программ и снижение автопродаж в Украине.

«Как показал 2015 год, сокращение доходов домохозяйств меняет запросы клиентов на страхование. Потребитель хочет покупать более «легкие», бюджетные продукты», - признал председатель правления АСК «ИНГО Украина» Игорь Гордиенко. Он считает, что страховщикам придется максимально оптимизировать свои ценовые предложения для Украины, сделать их более доступными по цене.

Для многих страховых компаний продажи страховок были ключевым направлением в работе, поэтому их будут пытаться реанимировать. Рынок автострахования долгое время вообще был ключевым для украинского страхования в целом. Но после изменения макроэкономической ситуации (падение ВВП на 12%, курса доллара в три раза, и рост инфляции до 42%) количество заключенных СК договоров начало сокращаться.

«Можно точно сказать, что КАСКО не будет сейчас драйвером роста, как в кризисные времена. Населения приблизилось к порогу страховой бедности: число полисов не растет, меняются только страховые платежи. Не может быть чудес при текущем состоянии экономики. Страхование - это производная экономики. Мы не можем идти против тренда. Как только экономические тенденции изменятся в лучшую сторону, страховой рынок тут же почувствует положительную динамику», - считает Гордиенко.