Проезд будет по 20 гривен? В пабликах Кривого Рога распространяют фото с новым тарифом

Фото: криворожский транспортный паблик

В маршрутках Кривого Рога начали появляться объявления о повышении стоимости проезда до 20 гривен. В них отмечено, что из-за роста стоимости топлива, запчастей и других расходов перевозчики вынуждены повысить тариф на перевозку до 20 гривен.

Об этом сообщают журналисты «Первого Криворожского».

Еще с марта в Кривом Роге обсуждают проект решения исполкома городского совета по новым тарифам на перевозку пассажиров. В документе предлагают установить предельную стоимость проезда до 25 гривен за одну поездку в маршрутке.

15 апреля в городе провели общественные слушания по этому проекту — они прошли онлайн. Однако обсуждение длилось всего 18 минут и сопровождалось критикой со стороны части участников. В частности, прозвучали замечания о том, что не все вопросы были рассмотрены, а часть участников фактически не смогла полноценно высказаться.

В ходе слушаний представители городских властей объясняли необходимость пересмотра тарифа существенным ростом расходов перевозчиков. Среди основных причин называли подорожание топлива, повышение минимальной заработной платы, рост стоимости запчастей, обслуживание транспорта и другие экономические факторы. Также отмечали дефицит водителей и нехватку подвижного состава, что влияет на стабильность перевозок.

Отдельно отмечалось, что с апреля 2022 года в коммунальном транспорте города действует бесплатный проезд, а вот частные перевозчики работают в других экономических условиях.

В то же время жители города нередко говорят о плохом состоянии маршруток и качестве перевозок в целом. Горожане отмечают ряд проблем, которые остаются актуальными вне зависимости от тарифов:

  • Изношенное состояние транспорта — у части маршруток наблюдаются грязные салоны, потертые сиденья и поврежденная обшивка, что влияет на общий комфорт поездок;
  • Переполненность в часы пик — в утренние и вечерние часы пассажирам часто приходится ехать в тесноте из-за большой нагрузки на маршруты;
  • Неравномерное движение маршруток — по отдельным направлениям транспорт может долго не появляться, после чего приезжает сразу несколько машин подряд;
  • Дискомфорт в салоне — пассажиры обращают внимание на тесное расположение сидений, что затрудняет передвижение внутри маршрутки;
  • Проблемы с вечерними рейсами — после определенного часа добраться куда-то с помощью маршрутки становится сложнее из-за уменьшения количества транспорта.

На этом фоне жители подчеркивают, что обсуждение тарифов должно сопровождаться также ответами на вопросы качества услуг и реального состояния городских перевозок.