Обновлено: Полмиллиона гривен из бюджета: как выглядит криворожская лодочная станция после ремонта

Обновлено 24 аперля 2026 года: После публикации о ремонте лодочной станции в Кривом Роге КП требует опровержения

После публикации «Первого Криворожского» о состоянии лодочной станции в парке Мершавцева коммунальное предприятие «Парк культуры и отдыха имени Богдана Хмельницкого» направило в редакцию требование опровержения информации.

В предприятии заявляют, что распространенная информация якобы недостоверна и вредит их деловой репутации.

Что заявляет коммунальное предприятие

В своем требовании КП отмечает, что ремонт, о котором говорилось в материале, был частичным. По их словам, из-за ограниченного финансирования работы выполняли только на отдельной части объекта – центральной верхней части лодочной станции (так называемом «шпиле»).


Предприятие утверждает, что:

• работы выполнены "качественно и в полном объеме" в соответствии с договором;
• повреждения, запечатленные на фото, не касаются отремонтированной части;
• ремонт других элементов, в том числе колонн и конструкций, не входил в объем работ.

Также в КП заявили, что планируют продолжить ремонт лодочной станции в 2026 году в рамках имеющегося финансирования.

Позиция редакции

Редакция зафиксировала видимые повреждения объекта — в частности, трещины, отслойку штукатурки и деформацию деревянного пирса. Материал также содержал информацию о закупках, в которых в обоих случаях находился только один участник.

Редакция обращалась в КП с запросом на предоставление актов выполненных работ, однако предприятие отказало в предоставлении этой информации.

В чем суть разногласий

КП настаивает, что отремонтирована только часть объекта и именно ее состояние следует оценивать.

В то же время, журналисты оценивали общее состояние лодочной станции как объекта, на который были потрачены бюджетные средства.

Следует отметить, что без доступа к актам выполненных работ и четкого разграничения отремонтированных и неотремонтированных частей объекта независимая оценка качества выполненных работ усложнена.

Редакция «Первого Криворожского» будет отслеживать, будет ли проведен дальнейший ремонт лодочной станции и как именно будут использоваться бюджетные средства.

---

Лодочная станция в Кривом Роге, отремонтированная в 2025 году за бюджетные средства, имеет трещины и повреждения. Деревянный пирс также деформируется несмотря на гарантийный срок в один год.

В июле 2025 года криворожское коммунальное предприятие «Парк культуры и отдыха имени Богдана Хмельницкого» объявило о открытых торгах на текущий ремонт лодочной станции в парке имени Мершавцева. Ожидаемая стоимость составила 500 тысяч гривен.

Единственным участником аукциона стал предприниматель из Кривого Рога Владислав Хороленко с предложением на 12 грн меньше ожидаемого. Он должен был завершить ремонт лодочной станции до 23 августа 2025 включительно. Гарантийный срок ремонта – 1 год.

На лодочной станции на фасадах и колоннах видны участки, где штукатурка отпадает кусками, поверхности выглядят неоднородными, есть трещины, перепады фактуры. Пилястры и лепнина загрязнены, местами повреждены.



В ноябре 2025 года КП "Парк культуры и отдыха имени Богдана Хмельницкого" объявило тендер на ремонт пирса лодочной станции. Ожидаемая стоимость – 1 684 668 грн. Закончить ремонт должны были до 31 декабря 2025 года. И снова единственный участник и победитель Владислав Хороленко. Его предложение — 1 603 096 грн (на 81 572 грн меньше ожидаемого). Гарантийный срок – 1 год с момента завершения работ.

Сейчас на пирсе местами видны расхождения швов и перекосы. На стыке с бетонной частью имеется большая щель. Также доски уже неровные.

Что должен сделать подрядчик согласно тендерной документации

Согласно дефектным актам, подрядчик должен был выполнить следующие работы:

Текущий ремонт лодочной станции:

1. Приготовление тяжелых отделочных цементно-известковых растворов, состав 1:1:6 - 0,03894 м3;
2. Забивка борозд в бетонных стенах, ширина борозды до 50 мм, глубина борозды до 20 мм - 35,4 м;
3. Подготовка бетонных поверхностей карнизов и парапетов, подлежащих ремонту: вертикальные поверхности без обнажения арматуры – 45,57 м2;
4. Грунтовка адгезионная Бетонконтакт - 68,355 кг;
5. Приготовление тяжелых отделочных известковых растворов, состав 1:2,5 - 0,195951 м3;
6. Устройство основания под штукатурку карнизов и парапетов из металлической сетки по каркасу с обмазыванием раствором – 45,57 м2;
7. Приготовление тяжелых отделочных цементно-известковых растворов, состав 1:1:6 - 4,42029 м3.
8. Улучшенная штукатурка цементно-известковым раствором карнизов и криволинейных парапетов — 0,45,57 м2;
9. Устройство основания под штукатурку из металлической сетки по бетонным поверхностям стен – 19,6 м2;
10. Приготовление тяжелых отделочных цементно-известковых растворов, состав 1:1:6 - 0,4312 м3;
11. Ремонт штукатурки гладких фасадов по бетону из люлек цементно-известковым раствором, площадь до 5 м2, толщина слоя 20 мм – 19,6 м2;
12. Приготовление тяжелых отделочных цементно-известковых растворов, состав 1:1:6 - 0,2156 м3;
13. Добавлять на каждые последующие 10 мм толщины слоя при ремонте штукатурки парапетов и стен фасадов по камню и бетону из люлек цементно-известковым раствором, площадь до 5 м2 – 19,6 м2;
14. Устройство основания под штукатурку из металлической сетки по бетонным поверхностям пилястр – 13,88 м2;
15. Приготовление тяжелых отделочных цементно-известковых растворов, состав 1:1:6 - 0,30536 м3;
16. Ремонт штукатурки наружных гладких пилястр из люлек по бетону цементно-известковым раствором, толщина слоя 20 мм – 0,13,88 м2;
17. Приготовление тяжелых отделочных цементно-известковых растворов, состав 1:1:6 - 0,15268 м3;
18. Добавлять на каждые последующие 10 мм толщины слоя при ремонте штукатурки наружных пилястр по бетону цементно-известковым раствором из люлек – 13,88 м2;
19. Шпаклевка фасадов минеральной шпатлевкой – 86,79 м2;
20. Шпаклевка минеральная фасадная - 173,58 кг;
21. Прибавлять на 1 мм изменения толщины шпатлевки к норме 15-184-1 - 86,79 м2;
22. Шпаклевка минеральная фасадная – 347,16 кг;
23. Грунтование сложных фасадов под покраску из люлек - 86,79 м2;
24. Покраска перхлорвиниловыми красками по подготовленной поверхности сложных фасадов за 2 раза из люлек - 86,79 м2;
25. Погрузка мусора вручную - 1,45 т;
26. Перевозка мусора до 15 км, без загрузки – 1,45 т.

Текущий ремонт пирса лодочной станции:

1. Разборка дощатых покрытий полов - 230,9 м2;
2. Разборка лаг из досок и брусков - 218,9 м2;
3. Устройство деревянного гипса - м2 - 230,9 м2;
4. Очистка металлических конструкций от коррозии металлическими щетками – 125,2 м2;
5. Покраска металлических решеток за 2 раза - 100 м2;
6. Покраска металлических поверхностей за 2 раза – 25,2 м2.

Для пирса нужно использовать террасную доску из лиственницы толщиной 35 мм или ее аналог.


Редакция «Первого Криворожского» обратилась в КП «Парк культуры и отдыха имени Богдана Хмельницкого» с запросом о предоставлении актов приема предоставленных услуг Владиславом Хороленко, но КП в лице директора Романа Катриченко отказала в предоставлении информации. Также редакция направила жалобу на неудовлетворительное состояние лодочной станции после ремонта за бюджетные средства. О результате рассмотрения жалобы мы сообщим отдельно и обновим публикацию.


Несмотря на израсходованные бюджетные средства и гарантийный срок в 1 год, состояние объектов уже сейчас вызывает вопросы качества выполненных работ. В то же время, коммунальное предприятие отказалось предоставить акты выполненных работ, что усложняет общественный контроль за использованием средств.