«Совершенно очевидно, что Бук был пущен из восточной Украины в условиях, которые помогла создать Россия», - разведслужбы США
Фото: Reuters
Разведслужбы США не располагают свидетельствами причастности России к крушению Боинга-777 на территории Украины.
Представители разведки предоставили на прошедшем брифинге спутниковые фотографии, данные из социальных сетей, которые, по их мнению, свидетельствуют, что самолет, «вероятно», был сбит ракетой российского производства SA-11 (Бук) сепаратистами, сообщает Интерфакс-Украина.
Они также сказали, что пока не смогли подтвердить аутентичность материалов из соцсетей, распространенных украинской стороной.
«Однако чиновники заявили, что не знают, кто осуществил пуск ракеты или даже того, присутствовали ли на месте пуска российские операторы. Они неуверены, что экипаж ракетной установки был подготовлен в России», - сообщает в связи с этим агентство AP.
«Мы не знаем фамилии, должности и даже не на 100% уверены в национальной принадлежности оператора, нажавшего кнопку», - отметил один из представителей на брифинге.
Также они не смогли подтвердить подлинность предоставленного Украиной видеоматериала о пересечении российско-украинской границы зенитным ракетным комплексом Бук.
По их оценке, скорее всего, самолет был сбит «ополченцами» «по ошибке плохо подготовленным экипажем».
Тем не менее, представители разведки подчеркнули: «Совершенно очевидно, что SA-11 (Бук) был пущен из восточной Украины в условиях, которые помогла создать Россия».
Комментарии (16)
unno
10:23, 23 июля 2014
Совершенно очевидно, что кому-то очень нужна война и этот кто-то явно не простой народ.
АндрейТ
10:26, 23 июля 2014
unno, Судя по следам от поражающих элементов на обшивке - это авиационная ракета, а не от Бука.
unno
10:28, 23 июля 2014
АндрейТ, Не так важно КАК, гораздо важнее ЗАЧЕМ? В любой ситуации нужно завадать вопрос "Кому выгодно?".
АндрейТ
11:10, 23 июля 2014
unno, задавать вопрос, конечно, нужно. Но основной контингент сайта - это студенты до 25 лет и среди них большинство - девушки. Ни о каком военном или политическом образовании и речи быть не может в таком случае, а соответственно, ответ на вопрос будет зависеть от пропаганды, которая твердит только одно - "это выгодно России".
Юрий2
10:32, 23 июля 2014
АндрейТ, судя по следам от поражающих элементов на обшивке (шрапнель), это как раз ракета класса "земля-воздух".
Аналогичные следы были на обшивке самолета, сбитого украинской ракетой в 2001 г. в районе Сочи.
АндрейТ
10:49, 23 июля 2014
Юрий2, у ракет Бука осколочно-фугасная боевая часть, а не шрапнель, как вы написали.
lexxxx
10:35, 23 июля 2014
АндрейТ,
1. Ракета воздух-воздух не имеет поражающих элементов, то есть она не осколочно-фугасная. Учи матчасть, а потом пиши.
2. Истребитель СУ имеет высоту боевого применения от 30 до 5000 метров. Учи матчасть.
Уже это все обжеванно всеми, ты опоздал.
АндрейТ
10:46, 23 июля 2014
lexxxx,
1. Ракеты "воздух-воздух" имеют осколочно-стержневую боевую часть, следы от поражения которой отчётливо видны на несущих поверхностях, фотографии которых уже везде имеются.
2. "Истребитель СУ имеет высоту боевого применения от 30 до 5000 метров"??????????? И после этого вы требуете учить матчасть? Вы бы хотя бы где-нибудь открыли какие-то характеристики почитать что-ли. Где вы видели истребители, работающие до 5000? Даже во вторую мировую они гораздо выше подымались. И эти люди ещё требуют учить мат часть.))) Вы девушка или парень?
Юрий2
12:06, 23 июля 2014
АндрейТ, по версии министерства обороны РФ, там якобы зарегистрирован не истребитель, а штурмовик СУ-25.
Если кто не в курсе, СУ-25 - это самолет, предназначенный для поражения целей на поверхности земли, поэтому не имеет герметичной кабины и может эффективно действовать на высоте до 5 км и кратковременно подыматься до 7 км.
Боинг летел на 3 км выше...
Попытка летчика СУ-25 в негерметичной кабине подняться на 10 км привела бы просто к вылезанию его мозгов из ушей...
АндрейТ
12:22, 23 июля 2014
Юрий2, поначалу версии были разные и от РФ и от США. Вот испанский диспетчер из Борисполя утверждает, что там были украинские истребители.
И для штурмовика нет никаких проблем сбить цель на практически любой высоте ракетой Р-73 или Р-60. Если кто не в курсе, для того, чтоб сбить ракетой самолёт, вовсе не обязательно подыматься на его высоту - времена доминирования пушечного авиационного вооружения уже прошли. (тем более если это пассажирский самолёт - не маневрирующий и не ведущий никакой радиоэлектронной борьбы).
АндрейТ
12:31, 23 июля 2014
Юрий2, для штурмовика, под выражением "эффективно действовать на высоте до 5 км" подразумевается работа по наземным целям и обусловлено это просто типом применяемого вооружения. С большей высоты становится всё сложнее выполнять прицельное бомбометание и выполнять работу НАРами. Ну и о работе пушкой по земле не может быть и речи на больших высотах. И никакого вылезания мозгов из ушей у лётчика Су-25 не будет на высоте и 7 и 10 км. Не нужно сочинять. Фонари истребителей второй мировой тоже были не герметичными и это позволяло достаточно высоко подыматься. Если бы у вас было желание - могли бы и поинтересоваться. Излюбленной тактикой немецких FW и Bf было подыматься как можно выше и там стараться вести бои, так как у остальных истребителей на таких высотах характеристики были похуже. Возьмите и поинтересуйтесь каков потолок, скажем FW-190.
АндрейТ
11:12, 23 июля 2014
lexxxx, судя по всему обжёвывали это всё люди с такими же знаниями в военной технике как и у вас.
klaus
10:35, 23 июля 2014
Когда хотим-знаем, когда не в масть- не знаем. Мне понравилось "мы ничего не знаем, но совершенно очевидно")))
Mr.Goodcat
12:17, 23 июля 2014
пусть американцы предоставят фото из спутников и данные радиотехнического перехвата, ведь как известно без Фактов все слова превращаются в пустой звук.
13:28, 23 июля 2014
Gооdсаt, Да хрен что теперь предоставят!!! Такие курсовые маневры всегда свидетельствовали об одном......большие дядьки втихую договорились.....вот это уже страшно...