Убыток «Укрзалізниці» в 2013 году составляет более 4,5 млрд гривен
Фото: www.nice-places.com
За период с января по сентябрь 2013 года убыток украинских железных дорог от пассажирских перевозок составляет более 4,5 млрд гривен.
Об этом сообщает пресс-служба «Укрзалізниці».
«Такой финансовый результат сформировался из-за постоянного дисбаланса между расходами на перевозку пассажиров и доходами на их осуществление. В январе-сентябре они составили почти 9,8 млрд гривен против 5,3 млрд гривен», - сообщает пресс-служба.
Так, около 2 млрд гривен составляют убытки от перевозок пассажиров в дальнем сообщении и 2,5 млрд гривен от перевозок в пригородных секторах.
За девять месяцев 2013 года железными дорогами было предоставлено услуг по перевозке льготных категорий граждан на сумму 465 млн гривен, компенсация была получена в размене 140,5 млн гривен.
Затраты за этот период 2013 года «Укрзалізниці» на перевозку пассажиров увеличились почти на 100 млн гривен.
Причинами убыточности предприятия является перевозка льготников, низкие тарифы и отсутствие государственных дотаций до уровня нулевой рентабельности.
За перевозку пассажиров в дальнем и пригородном сообщениях за последние 5 лет, «Укрзалізниці» нанесен ущерб на общую сумму 29,1 млрд гривен. За 5 последних лет за перевозку пассажиров льготных категорий в дальнем и пригородном сообщениях, железные дороги Украины из государственного и местных бюджетов недополучили 1,7 млрд гривен за осуществленные перевозки, отмечает Укрзалізниця».
Комментарии (12)
Батон
10:57, 25 октября 2013
Ну да ничего....РОКОВАТАЯ скоро начнет прибыль приносить)))))
Вот не могу я понять, как убыточное предприятие фигачит вокзалы)?
12:40, 25 октября 2013
Батон, это вложения на капитальное строительство. Такие проекты всегда интересны власти, потому как можно очень "нагреться". Я почти четыре года работал на жд, так пару раз своими глазами видел накладные на капитальные ремонты - это пи..дец! Нам бы платили по тем сметам, оттуда бы никто и не думал сваливать.
P.S. Роковатую будут сдавать для проведения банкетов, свадеб и прочих торжеств, дабы отбить затраченные средства на строительство)
11:35, 25 октября 2013
Пока был Кирпа руководителем этой сферы, железка процвитала...
11:53, 27 октября 2013
[Гость] _Matvey_, Кирпа тоже намыл нехило в свое время. Большая часть папе-Данилычу досталась.И ему на Майбах осталось(это только то,что знаем). Теперь молчит. Зачистили,как и Кравченко. "Веселые" времена были.
12:31, 25 октября 2013
железка и сейчас процветает, просто воруют сейчас много.
12:52, 25 октября 2013
ее специально делают убыточной, иначе-к чему отмена удобных ночных поездов, загруженных рейсов и т.д. А Кирпу жаль, настоящий профессионал был.
19:04, 25 октября 2013
[Гость] , какая она убыточная если пассажирский парк выкупает Янык младший,а ещё мечтает приватизировать её всю!
13:41, 25 октября 2013
ОК. убыточные пассажирские перевозки - факт, так что же не написать о прибыльных грузовых перевозках, которые вполне компенсируют убытки. и даже на хлеб с маслом хватает. Зато все в тонусе и понимают что в стране все плохо.
13:41, 25 октября 2013
Сделали "убыточной" дабы продать подешеале Ахметову, что тут гадать.
14:00, 25 октября 2013
Что есть то есть,ее специально делают убыточной,говорят билетов нет а вагоны пустые ездят....
16:21, 25 октября 2013
Каждый год одно и то-же. Наверняка скоро сотрудникам УЗ объявят о сокращенной рабочей неделеи ОБСах (если еще не объявили).
01:24, 27 октября 2013
да уж ... я вот последнее время сталкиваюсь с тем что билеты не могу купить, потому что уже раскусили, приходиться брать за два месяца и то не всегда есть... так проблема в том что и люксовых нету раскупают бабульки .... и тут вдруг не прибыльное предприятие... не о....ли ли вы мажоры хреновы , кому пузыри мыльные в глаза пускаете ? это за вот эту гадость что творится в Украине наши деды жизни отдавали... гибли пацанами... а вы тридварасы не знаете в какой следующий цвет свой майбах перекрасить ... горите в аду ...